10月に入ってから急に涼しくなりましたね。

今年の夏はマジ暑かったよ・・・

今日は朝方まで雨が降ってたけど、１０時頃は路面も乾いたのでバイクでお出かけ。

ここまで約１時間走ってきました。

わざわざここまで来るのはこの一杯のうどんのため。

このごぼう天が絶品なんだよね＾＾

食べ終わってバイクのところに戻ろうとしたら、なんか人がたかってる。

話すのが面倒なので、トイレに行って戻ってきたら誰も居なくなってた＾＾

まあ珍しいハーレーではあるか。こんなマフラーついて倒立フォークがついてるし。

さて、帰ろうとバイクを後ろに引っ張ったらグリップがすぽって抜けた！

なんたる整備不良！少しグラ付いてたのは気づいてたけど、まさか抜けるとは思ってなかった。

左側もアクセルみたいにクルクル回るダブルアクセルだぜ！って冗談言ってる場合じゃないね（笑）

グリップをポケットに入れてこのまま走って戻ってきた。

グリップのイモネジをしっかりねじ込んで固定したけど

振動でまた緩むんだろうな。でもネジロック剤塗ったら外す時に

ネジ穴がバカになりそうだし、工具入れに小さな六角レンチを入れておこう。

そしてコルベットが留守の間にガレージの中のものを整理した。

とにかく夏の間は暑くてこの中で作業するとかできる状態じゃなかったからね。

どこに何があるかちゃんと把握してるけど、見た目がこれじゃちょっとダメだよなぁ～

片づけ上手になりたいですW

 

９月２９日、バイクつながりの仲間が事故で亡くなったとの連絡が入りお通夜に行ってきた。

詳しくは聞いてないけど、バイクでの事故ではないらしい。

バイク乗りの人種は、バイクでの事故ならまあ仕方ないかって変に納得するところがあるんだけど

そうじゃないと聞いたら残念ですね。歳も私よりも少し上だと思ってたけど、どうも同じ歳だったみたい。

５５歳って今の時代じゃまだ早いですよ・・・

この日は中秋の名月だったらしく、うっすらと雲はかかってるど明るい夜空。

まるでお月様が天国までの道を明るく照らしてくれてるかのようですね。

ご冥福をお祈りいたします。

３０日は大安の一粒万倍日。上棟吉日です。８時からの現場スタートに合わせていつも通りに家を出たけど、そうだった・・・この日は土曜日。西方面に行くこの今宿バイパスは大渋滞するんだった。

なんか工事してて東の出口付近で車線が１車線に狭まるから、ここで渋滞するんだよ。

工事が終わるまでは手前の前原出口で降りて下道を走った方がいいみたいだ。

少し遅れて現場に到着したけど、別に俺が居なくても現場は進みますｗ

気温も２５℃位で天候にも恵まれて最高の上棟日和でした。

１１月末までに完成させて１２月初旬にはお引渡しです。お正月は新しい家で迎えることができるでしょう＾＾

そして今週もまた北九州までGo！

娘たちが知り合いのつて経由で取った上下水道の引き込みの見積もりが嘘みたいに安いので

それ絶対何か変だということで、業者さんと現地で打合せ。

やはり勘違いされてました。見積もりを出し直してもらうようにお願いしてきた。

安いのには何かしら理由があるんだよ。娘はがっかりしてたけど、世の中そんなに甘くないわ！（笑）

１０時には打合せも終わったので、せっかく北九州まで来たので瓦そばを食べに門司まで移動。

門司港レトロ地区。以前に何度かここでやってたクラッシクカーのイベントにコルベットを出展したことがあるけど、今乗ってるＣ５(１９９９年式）はネオクラッシックにも該当しないのでイベントに出せる車両ではないもんね。

デザートは別腹。はちみつソフトをいただきました。

マスタード色のプリウス初めてみた。なかなかいいかもｗ

北九州では有名なパン屋さんらしい。お袋にお土産かって福岡市へ戻る。

帰りの高速道が眠たくて眠たくて・・・プリウスはほぼ自動運転だからなんとか無事に帰り着いた。

最近色々なことがあって脳がちゃんと休まってないんだろうな。

そういえば今日から１０月ですね。１０月は足場を架けて外壁の塗り替え工事が２件。

ホームページは新築しか載せてないけど、新築だけやってる訳じゃないので、こう見えて何かと忙しいんですよ。

見積もりも溜まってきてるのでやらないとだな。とにかく段取り7分、仕事3分で
順番に一つづつ段取りよく進めていくしかないですね。

コルベットの幌にシミができてる。これガレージの雨漏れが原因みたい。

ただの水ならシミにはならないのだろうけど、屋根の防水してる何かが溶けて落ちてきてるのか

セメントみたいなのが固まって取れない。

でもこのガレージ借りる時に中に車入れるのは自己責任で何があっても責任持ちませんって言われてるので、雨漏れの修理依頼はしたけど、クルマの修理は自分でやるしかない。

貼り換えの幌布がアメリカから入荷したそうなので、いつもの業者へ預けてきた。

このガレージの家賃半年分位の損害なんだけどね。まあ仕方ない。雨漏れは直してもらったから良しとしよう。

Ｚ君に家まで送ってもらったので、晩飯をご馳走した。俺もお袋が入院中で一人暮らしなのでどうせ何か食わないといけないし、２人で食べたら会社の経費で食えるし＾＾

家に戻ると運転免許証の更新の通知が・・・

東京に居る娘のヤツです。この前帰ってきてたのにタッチの差

また更新しに帰ってこないといけないね。

ワンオフで作成したパネルの不具合で手直し。１枚だけと聞いてたのに

６枚全部だったので、Ｚ君の作業場まで持っていって作業。

ここスポットクーラーあるし快適に作業できる＾＾

６枚がプリウスの後席を占有してるから早く納品しないとだな＾＾

お袋がもう退院してくるそうなので最後にこれ食ってきた。２倍盛り。

でもこれほとんどキャベツだからカロリーは低いハズ＾＾

娘の家はこんな感じに変化してきた。

和風ぽいね。軒の出がある家が好きらしい。

結局１４０ｍ２位にはなるってことか。デカいね。

5月末に乗って以来、ギックリ腰になったりへバーデン結節が悪化したりして

しばらく乗れる状態じゃなかった。

今日は関東から帰省してる同級生にバイクを貸して３台でツーリング。

の予定だったけど、集合時間１０時に集まったら雨が落ちてきた。

なので俺のバイクの補修をすることに＾＾

このスチールウールで磨いて色が変になった部分に２液ウレタンをボカし吹き

完璧ではないけど、最初の状態よりは全然マシ、汚れが付着したらもうほぼわからなくなるね。

お昼になったので焼肉を食べに行って戻ってきたら雨が止んだ。

同級生にはせっかくヘルメット持ってきてもらったので近場の志賀島まで行ってみる。

１年以上動かしてないって言うMVX２５０。調子がどうもイマイチらしい。

しかしこのバイクは人気だね。おお！懐かし～ってみんな言って見ていくｗ

里帰りしてる合間に参加なので奥さんと子供をずっと放置しておく訳にもいかないだろうし早々に切り上げ。

でトラブル発生（笑）

何が起こったのか画像みればわかりますよね（笑）

いつも必ず何かトラブルを起こしてくれるMVX２５０。今日はレギュレーターの故障みたい。電圧が１６．５Vとか指しててタコメターが踊りまくる。

無理して乗って帰ってCDIとか壊したらマズいので早々に置き去りにして、ホーネットでタンデムしてキャラバン持ってきてピックアップ。近場でよかったね＾＾

朝から雨が降ってなかったら遠出してこれじゃ済んでないよ。

運がいいのか悪いのか微妙だけど＾＾；

SNSやブログの話題としてもいつも最高の落ちを提供してくれるｗ

そして帰りの都市高速で雨が降り出した。

箱トラの後ろをスリップストリーム走行でズブ濡れは免れたけど、またバイク汚れた・・・

今日は汚れをキレイに拭き上げてガレージに格納しました。

 

今日はバイクにシぬ気で乗るとかいいながら

お袋がスイカを買って来いというからプリウスで出動！

プリウスで一人で行っても楽しくもなんともないのでお袋も連れてきた。

いつもの厳木の道の駅。

ここのごぼう天うどんがマジに美味いのよ。

そしていつものソフトクリームｗ

４００円に値上がりしてるけど買うよね＾＾

尻尾ながっ！子供の頃はトカゲとか蛇大好きだったっけ。

小学校でお絵描きかなんかの時間に蛇の絵を書いて先生がキャーって言ってたのを思い出した。

それだけ上手く描けてたんだろね（笑）

プリウスのエアロを検索してて見つけた。

トヨタ純正のモデリスタはちょっとイケイケ過ぎて俺みたいなおじさんには似合わないけど

これ位ならいいかな。ハンマーヘッドを黒く塗るといい感じになるんだな。

今日初めて６０プリウスで山道を走ったけど、これマジ速いよ。ボディの剛性がすごい！

お袋乗せてたんで急ブレーキとか急ハンドルはなしでスマートに運転してますよ。

メーター見たら結構な速度出てるんだけど、お袋も何も言わない。それだけ静かだし安心して乗ってられる位に安定してるって事か。ブレーキもコントロールし易いし全く破綻する感じがない。

この車には乗りたがらないけど、何故か聞いたら目立つのが嫌らしい。

見てるのは車であなたを見てる訳じゃないのにね（笑）

小学生とかカッコいい！とか言って手を振ってくれるし、好きそうなおじさんは信号で横に並んだら窓開けて話かけてくるもんね。アメ車乗りはみんなフレンドリーですよ♪

この前取り付けたレーダー探知機の動作確認がてらコルベットでまた北九州までGO!

ちゃんと西公園のところは反応してますね＾＾

出発前にメーターに怪しげな警告が出てたけど

いざとなったらロードサービス呼んだらいいし、たぶん放置期間が長くてバッテリーが弱くなってるだけだろう。

２年前の正月に娘が玉突き事故に遭った現場。

ここ事故が多い場所らしい。トンネルに入って急に圧迫感を感じて速度を落とす人が居るんだって。

俺は踏み込むけどね。トンネル内は音もよく聞こえるし、横風もなくてこんなに安全な場所ないし（笑）

バッテリーの電圧はちゃんと回復してる。充電されなかったら故障なんだろうけど

もうこの年代になったらアメ車も簡単に壊れないのだろうと思うよ。

娘宅に到着。

今日は高速道路が少し混んでたんで１時間３０分位かかった。

福岡市内も世界水泳があってるからか車が多い。

娘のフィット３に乗り換えて土地の視察。コルベットは２人しか乗れないからね＾＾；

昨日の夜にアットホームに情報が出て、今朝速攻で電話して申し込みをするとかいうから一応見にきたけど、まあ悪くはないかな。前面道路に上下水道が入ってないから、それの引き込みにいくら掛かるのかを調べないとだな。

それからお昼ご飯を食べて、もう１件気になってるという土地を見てきた。

うーわ！傾斜地だ！これは金がかかるだろ・・・

コレ壊して造成するだけで片手じゃ収まらないね。

しばらく様子を見て価格交渉して値が下がればありかも知れないけどね。

そして、今日は早々に解散。

次に目指すは例の場所。今日はお天気サイコー！！！

映える写真を撮るにはここですよ。北九州空港。この車で来るのは初めて。

オープンにして撮影しようかと思ったけど、トランクスポイラーがまだ修理から上がってきてないんで、また改めて来よう。とにかく暑いから写真撮ったらさっさと退散！

帰りの高速道路を快調に飛ばす。

いつもDレンジに入れてたけど、レンジ３に入れて置けば気持ちいい加速をすることが分かった。

レンジ３だと丁度１００キロで２０００ｒｐｍ位なんだけど、Ｄレンジに入れるとすぐにロックアップして１７００ｒｐｍまで回転が落ちる。巡行モードだとこれが燃費も良いしいいんだろうけど

追い越し車線を走ってて前の車が走行車線に移ったと同時にアクセル踏んでも２テンポ位遅れて加速するのだが、レンジ３にしとくとアクセル直結みたいな感覚で踏んだら即前に出るね。

これがすごく気持ちいい。加速する時の音もいいし＾＾

あおり運転してる訳じゃないですよ。勝手に譲ってくれるんですよ。

こんな低い赤い車がみるみる後ろに近づいてきたら誰でも譲るわな（笑）

レーダー探知機を設置したんでもう無敵ですよ＾＾

しかし暑いね。車から降りたら地獄です。車内が天国ですよ。

この車もエアコンは寒い位によく効きます。

明日は腰もよくなったし、死ぬ覚悟でバイクのってみるかな＾＾

最近、終のバイクは何にしようか考えてる。

もうスピードは散々やったからのんびり走れるグースネックのショベルヘッドか

高いけどナックルヘッド辺りを組んでみようかなとかも思ってたけど

今アメリカで大流行してるパフォーマンスバガーのレースを見たら

こういうのも有りかなと＾＾；

WEBから拾った画像ですが、これロードグライドをサーキットを走れるようにカスタムした車両。

フロント１７インチにしてハイグリップタイヤをはいてステップ位置も後ろになってる。

パニアケースは上側にセットされててバンク角を稼いでるけど、たぶんステップよりも先に路面に当たるんだろうね。

こんな本があるみたいだからAmazonでポチってみた。

重くて安定感があるツーリングモデルのハーレーをレースに使うというぶっ飛んだ発想がアメリカらしい＾＾

俺も現役を引退したらロードグライドとかで日本一周の旅に出てみたいなとは思ってたんだけど

もう５５だし、そろそろ終のバイクとしてロードグライドに乗り換えてみてもいいかな・・・

レースにも使えるようにカスタムしてツーリングに使うみたいな感じでも行けるし。

昔取った杵柄でフルバンクさせて膝をするとかは普通にできるんですよ。最近はタイヤの進化が凄くて絶対滑らない。加重をかけるのはテクが要るけど、若いころに散々転んで習得してるからね。

２００６年。初めて走ったサーキット。もうすぐ２０年経つのか・・・ヤバいね。

２０１５年に走った時の写真。

スペンサー好きなんだよね＾＾

このバイクもすでに売却して今はもうハーレー乗りの人になってるけどね。

レースに出てタイムがどうのこうのってのはあんまり興味ないんだけど

気持ちよく走ってカッコいい写真を残せれば満足かなと（笑）

そしてある時は長距離ツーリングに使うという面白い使い方ができるんじゃないかな。

しかしデカいんで今のガレージには入らないのがネックです。

好きな事うやるには金が掛かるんでもっと仕事頑張ろうっと＾＾

今日は８時に集合してバイクで出動！

取引先のＭ君とコピーロボットことＺ君と俺の３台で高速道路に乗って目的地を目指す。

途中ウイスキーを仕入れ。これここで飲んだらみんな驚くだろねｗ

ウイスキーはお供えものですよ。今年が３回忌なのでお参りに来たんだけど

なんかたくさん供えてあった。そこだけ盛り沢山に。みんな来てるんだろうね。

オートポリスの近くなので、立ち寄って記念撮影。

そして大観峰に移動。M君は阿蘇は初めてらしい。

天気が良ければもっと良い景色を見れるんだけどね。

バイクの聖地と言われてる場所だからバイク乗りなら一度は来ないとね＾＾

ん？遠くに何か居るぞ？色だけで何かわかる。マリオだ！（笑）

最初は人形か何か置物かなと思って見てたら動いてる！

記念撮影とかしてる！色んな人が居るな・・・ｗ

大観峰は面白いバイクがいっぱい。

これフロントブレーキが付いてない。そして一番後ろのバイクに関しては

いったいどうなってるんだ？フロントフォークはただのパイプみたい。

こんなの運転してみたいな＾＾

それから瀬の本に移動して昼めし。赤牛丼。

有名なお店は列をなしてて入れないので、そんなに並んでない店だったけど普通に美味かった＾＾

ごはん食べてる間に雨が降り出して路面がぬれてる。

雨宿りしてるこのハーレー

ナックルヘッドの超お宝バイク！絶対濡らしたくないよね＾＾

やっぱオールドハーレーはカッコいいよ。

しばらく待ってたら雨は止んだので出発。

雨が降ってたのは瀬の本だけだった。出発して５分もせずに路面はドライに。

瀬の本から日田までファームロードをそこそこのペースで走る。初めて一緒に走るM君のペースがわからないんでいつもより３０％位控えめに。

それでもついてくるのはやっとだったとか言ってたけど、俺は基本安全運転だからね。

仲間と走る時は相手のペースに合わせるけど、ひとりで走ってる時はたぶんヤバいんだと思います。

日田IICから再び高速に乗り基山SAで最後の休憩。

この時点で今日は３００キロ走行。

みんな高速を降りる場所が違うのでここで解散です。

M君はバイクで高速乗るの初めてだったらしい。

でもいい感じで慣らしてあげましたよ。バイクは加速がいいんで、自車の周りに車が居ないようにテリトリーを作って走ると安全です。

渋滞してる時はどうしようもないけど、空いてる時は覆面パトカーだけ追い抜かなければ大丈夫。

あと音が大きなバイクの方が絶対にいい。ここに居るよアピールできるからね。

阿蘇とかでノロノロ走ってるクルマもこのレーシングオレンジのハーレーが後ろにピタリと付いたら、ほとんどのドライバーが道を譲ってくれるよ。でも決して煽ってないからね。

追い抜く時は必ず手をあげて挨拶するし＾＾

大宰府ＩＣから都市高速に乗って一人に。最高速チャレンジしてみた。

２＊＊キロ出るまでに意外に時間が掛かるよね。８０馬力だから仕方ないか。

その辺の山道を走る限りでは何も不自由しないトルクとパワーですしね。そもそもハーレーだから最高速を求めたらダメなバイクです。

ガレージに無事に帰着。複数の虫が張り付いてる。プレクサスで磨いて虫は取り除いたけど

塗れた路面を走ったので汚れたね。今度掃除しないとだな。

阿蘇は年に数回行くけど、まだオープンカーで走ったことがないので今年はオープンカーでも走ってみよう＾＾

夏の暑い時にエアコン全開にして暑そうなバイク達を横目にｗ

 

納車されてまだ４日目の６０プリウス。

うぎゃーーー！！！

ステッチがぁーーーー（ＴＴ）

でもこれ位なら大丈夫。竹串で押し込んで

アロンアルファーを点付けすればＯＫ。全く分からなくなりましたよ＾＾

たぶんドライブレコーダーを付けるときに腰にぶら下げているカラビナ金具か何かが引っ掛かったんだろうね。

そして、コネクテッドナビに前オーナーの情報が登録してあったのでトヨタに持って行って初期化してもらった。

Ｔコネクトとの連携で四苦八苦したけど、前のプリウスＰＨＶは個人で契約してたようで

今回法人で契約したので、その関係で上手く連携できてなかった。あちこちに電話をたらい回しににされたけど、さすが世界のトヨタ。文句ない対応ですね。

どこかと違って電話もちゃんとつながるしね。電話番号すら書いてないところもあるからね。

そして、このナビの使い方がよくわからないので調べてみたら

これ凄いんだね！ヘイ！トヨタ！って声をかけて、やってもらいたいことを言えば応えてくれるみたい。

でもなんか恥ずかしくね？（笑）Hey!Siriもよー言わんのに（爆）

Ｍｙトヨタプラスってアプリでスマホとつながってるんだけど

毎月２２０円払えばスマホでエアコンを操作できるらしい。

出かける１０分前にエアコンのスイッチを入れて置けば車内は快適な空間になってるよね。

ホントどんどん便利になるね。

道具として普段の足として使うには燃費もいいしプリウスはやっぱ最高です＾＾

でも、運転して楽しいのはやはりこっちかな。

毎年こんな金額の税金を納めてますよ。

不経済と一言で言ってしまえばそれまでだけど、乗った人にしか分からない世界があるんですよ。

明後日はリクエストに応えてこれで出動する予定ですが、新型プリウスの方が良さそうな気がする。

天神の駐車場ってこれ停めれるところかなり少ないんで。

一旦プリウスで行って、ガレージまで戻ってきて乗り換えてもいいけどね＾＾

ドライブレコーダーです。

前のプリウスＰＨＶには取り付けたまま下取りに出したので新しいものを購入。

今回は３６０度映る新型にしました。

トヨタのメーカーオプションでもドラレコはあるみたいですが、デジタルミラーになるので

後席の様子をルームミラーで見れないし、このコムテックのヤツはオービスの位置を教えてくれるというところが一番の魅力（笑）

最近西公園のオービス無くなってるもんね。あれどこに移動したのかスゲー気になるｗ

まずは取り付け位置の検証。ここにつけるとルームミラーが邪魔で左側がよく映らないんだけど、横からぶつかってくることとか滅多にないので、前方の視界を優先した。

天井の内張の隙間にケーブルを押し込んでＡピラーを少し浮かせて中にケーブルを入れる。

Ａピラーの中は電源の線を、ドアのゴムパッキンを外してリアカメラのケーブルを後ろの方へ配線する。

Bピラー部もあまりケーブルを奥まで突っ込まないように。ここカーテンエアーバックが入ってるから膨らむ時の邪魔になるとマズいからね。

で何が一番大変だったかって、ここにケーブルを通す作業。ここだけで３０分位費やした。

まあ難しい作業ではないね。カーショップとかでこれ付けてもらったらいくら取るんだろ？

全部で１時間あれば終わるもんね。

Aピラーからグローブボックスの下へ電源線をはわせてここで接続。

空いてるカプラーから電源を取り出すキットがアマゾンで売ってたのでそれ買ったら簡単だった。

煽り運転とかされることはまず無いんで、後ろにつける必用があるのかどうか意見が分かれるところだけど追突されることはあるかもだからつけて置いた方がいいんだろね。

この６０型になってから、メーターにブレーキランプが点灯してる時は表示が出るんで安心。

レーダークルーズで前のクルマに追走してる時に減速したらちゃんとブレーキランプが点いてるのか心配してたんだよね。自分じゃ見れないからね。

コルベットにもドラレコ付けた方がいいかな。欲しいのはオービスの位置情報なんですけどねｗ