さて、今週末はお天気サイコーでしたがバイクにも乗らずにクルマ弄ってます。

久しぶりにクイックジャッキでリフトアップ

枯草かなと思ってよく見てみたらカエル？完全に干からびてるけど

なんでこんなところに挟まった・・・

今回はリアの車高を触ります。リフトで上げないとさすがに無理だわ

現在のリアの車高はフェンダーアーチ上端まで７４ｃｍ

リーフスプリングなのでボルトのテンションを２ｔリフトを使って抜いておく。

これテンション掛かったままだとボルトが外れた瞬間に飛んでくる事があるからね。

何事も危険予測して安全第一で進めていくのですよ。

ボルト緩めてもなかなか緩まない。でよく観察したらCクリップでロックしてるんだ。

５ｃｍまでローダウン出来るというボルトキットを買った。こんなボルトが２セットで９８００円ですよ。でもこれもよく観察したらなんか変だ。５ｃｍまでじゃなくて５ｃｍ～じゃね？

まあ取り合えず組んでみよう。

ほら、低すぎ。

６９ｃｍだからやっぱり５ｃｍ下がった。

これ以上ボルトを締められないからね。緩めるともっと車高は下がる。

ツライチでカッコいいんだけど、バンプしたらフェンダー割れるかも。FRPだし。

やはり３ｃｍダウンが正解だね。

再びリフトアップして同じ作業を繰り返す

今度は元付いてたボルトを使って最大現までボルトを緩めてみた。

Cクリップで止まってるからボルトが抜け落ちることはないんだろう。たぶん。おそらく。きっと・・・ダブルナット掛ける長さは残ってないからCクリップを信用するしかないね。

いい感じになったかな。

７１ｃｍだから３ｃｍダウン。ノーマルのボルトで調整できる最大範囲だけど、あんな小さなＣクリップでホントに大丈夫なのか不安しかないけど（笑）

まあ部品を９８００円出して買った方のセレートナットに変えたから緩まないとは思うけど。

そしてガレージに格納してふとメーターを見たらなんか警告が出てる

オイルが入ってないって意味みたいだけど？？

こんなの出てなかったぞ。昨日までは。

たった３センチリアの車高下げただけでセンサーが何かを察知した？

ググったらこのセンサーがオイルのレベルを監視してるらしい。

モービル１を追加で入れてみるも警告は出たまま。

この車何かを触ると別のところに不具合やエラーが出ることが多々ある。

たまたまオイルレベルセンサーがこのタイミングで壊れたのか？

部品は国内で調達できるみたいなのでセンサーの交換はすぐ出来るんだけど、なんか違う原因の気がする。

まだリフトで上げたままだけど、一旦下ろして実際に少し走って車を揺らしてみるかな。センサーの浮き輪が車体の角度が変わって引っかかってるとか、なんか簡単な理由のように思うし。

現在レストア中のＺ君のＣ３コルベットのメーターレンズ。

高いお金出して新品買ったのに割れてる・・・アメ車あるあるなので俺はもう驚きもしないけど

慣れてないとショックは大きいよね。円安の影響がモロだから、こんな部品でも５万円位するんだよ＾＾；

可哀想なので元付いてた割れてるレンズを修理してあげることにした。

普通、ここまで割れてたら新しいの買うんだろうけど、次に買った物がまともに使えるのかどうかも疑問だし。、アメリカから届くまで時間もかかるからね。

やってみるけど、失敗したらごめんねって話をして作業を開始。

ペットボトルの素材でダムを作って

プラリペアを流し込む。歯医者さんでよく嗅ぐあのUVレジンみたいな臭いです。

しっかり固まった。３０分位で完全硬化する。

そしてかた取り君でラインの型を取る。

型を割れてる部分にずらしてプラリペア注入。

はい。ほぼ完ぺきに復元したよ。２時間位掛かったけど。

レンズの透明な部分が割れてなかったから修復できたけど、最初からやってあげれば良かったな（笑）

よろこんで実車に組み込み。この体制辛いねｗ

お客さまから家具の組み立てをお願いされたので久しぶりに自分で組み立て。

職人さんに頼んだらお金かかるからね。私がやればタダですｗ

電動ドライバーを使用しないでくださいって・・・いやいや無理だから。

楽ちんな方法で組み立てますよ。

組み立て自体は何てことないんだけど、発砲スチロールの粉とか後の掃除の方が大変。

１時間程で終わりました。

でも安請け合いして傷つけたり失敗したりしたら弁償で大損するので、私も相手を見てやるかどうか決めてますよ。

失敗しても大丈夫って言ってもらえればやりますけどねｗ

この前自分で調整したスナイパーレーシングのショットガンマフラー。

やはり今一納得出来てないんで夜間工場で調整を試みる。

まずは車を水平にするところから。床って水勾配で必ずどっちかに傾いてるからね。

レーザーを見ながら水平になるようにタイヤの下に板を踏ませる。

やはり２人でやったら効率がいいね。

製品自体がどうも左右対称に出来てないようだが、最大公約数的なところで合わせた。

やはり道具ですね。ばっちり満足いく仕上がりです＾＾

そしてある日はこのヘッドライトの不具合を発見。

スイッチをOFFにしてもうっすら点いてる。LEDのゴースト現象ですね。

リトラを閉めても消えない。これハイビームにしてスイッチをOFFにしたら消えるんだけど、毎回それやるのも面倒臭い。

抵抗を並列に入れて症状改善。このメタルクラッド抵抗は凄く熱くなるから取り付け位置は要注意だね。

仕事はお引渡しが終わってやっとひと段落してます。

そして来週からエレベーター付き３階建てのガレージハウスの工事が始まります。

面積、総工費とも過去最大の現場です。遊んでられるのも今の間だけですね＾＾

ようやくオープンカーで気持ちよく走れる季節になったね。

少し寒い位の季節が一番適してると思う。ヒーター入れて乗ったら丁度いい＾＾

唐津の燻やでいっぱい仕入れてきた。

そして唐津バーガー。

この後ろから見た時に右のマフラーのタイコが下がってるのが前から気になってたんだけど

やっと季節も良くなってきたし、手を付けてみることにした。

クイックジャッキで上げようと思ったらバッテリーが放電してるのか全然動かない。

前みたいに頻繁にジャッキアップして下に潜るような作業が必要無いんで１年位動かしてなかったもんね。なのでクリーパーで寝そべって作業した。

マフラーのボルトは焼き付いててやはり固い。ラスペネかけてしばらく放置したらあっさり取れる。

調整して大分マシにはなったかな。切断して溶接しなおさないといけないかと思ってたけど

これ位なら許容範囲です＾＾

そしてコンソールの色を剥いでたんだけど、樹脂の艶がイマイチ安っぽいので艶消しクリアーで塗装。

バイザーにも傷入ってたんで塗った。なんでこんなところに傷が入るのか謎だけど。
このスプレーは塗ったすぐはテカってるけど、乾いたら均等な艶消しになる。

いい感じに仕上がった。

あ、ロボットハンドは左ハンドル車には必須です。

この車、幅が広いから運転席から手を伸ばしても助手席の窓まで手が届かないんだよね。

三瀬トンネルのチケットを渡す時とか、駐車場のゲートでカードを取る時とか結構使える。

後ろの車の人きっと笑ってるだろうね＾＾

この前のふないクラッシックモーターショーの様子がyoutubeで出てたので見ていたら写ってた（笑）

Ｋさんとエンジンルームを覗き込んで話をしているところだ。

後ろ姿もばっちり写ってた。知ってる人が見てたら身バレするよねｗ

この日はいつも履いてる安全靴ではなくてエアージョーダン１を履いてます＾＾

お洒落は足元からですよｗ

今やってる現場ですが、クロス工事が始まりました。

月曜日から着手する予定だったのに、職人が熱を出したとかで少し着手が遅れた。

親方と２人で尻は合わせてくれるらしいけど、クロスの材料が足りないと連絡があり

サンゲツまで引き取りに（１回目）

そして、またしばらくしたら電話があり、吹き抜け絡みのクロスが１５M足りないとかで

金曜日の朝一でも大丈夫か？と聞いたら

今日貼らないと応援の職人が今日までなので今日欲しいと・・・

サンゲツまで引き取りに（２回目）

吹き抜けのクロスは無事に貼れるので、これで予定通り足場を解体できます＾＾

月曜日から予定通り貼り始めて２３日が休みじゃなければ、こんなバタバタしなくて済んだのだけど仕事にトラブルはつきものですからね。それをいかにリカバーするかです。

そして明日は私は休むので後はヨロシクと現場を後にしようとしたところ

なんか頼んだ覚えのない柄の床材が置いてある。

調べてみたら番号が違う！下２桁が７８になってるけど、頼んだものは８７が正解。

俺が発注間違えたのか、サンゲツが間違えたのか、理由は後から調べるとして

もう１６時回ってるので急いでサンゲツに電話して引き取りできるか確認。

なんとかしてくれるそうなので、ダッシュで博多区まで高速で移動。

うーわ・・・渋滞だよ。夕方はどうしても車が多いよね。

そうこうしてたらまた足りないクロスがあるらしく、更に追加発注。

これもなんとか出して貰えた。

サンゲツから無事に材料を引き取って現場に届けました（３回目）

それで走行距離みたら２８１キロ走ってるし。

ほとんど高速道路なのでプリウスの自動運転に助けられた＾＾

そして夜は夜間工場。３時間休憩するのも忘れて没頭！ついにセルモーターが回った。

電装は全部正常に動いてる。あとは組み上げていくだけだけどまだまだ先は長いよね。

でも年内にエンジンは掛かりそうです。やっと先が見えた感じですね。

しかしやることはまだまだ沢山あります。この手の車をここまでバラして仕上げるとなると

１０００時間位は掛かるもんね。

三つ子の魂１００までって言うけど、小さい頃はレゴから始まって、プラモデル、ラジコン、バイク、クルマ、そして家（これは今の仕事）、で少し懐に余裕ができてきたら旧車。次は何が来るんだろうな？

とにかく考えて物を作ることは楽しいですよ。

なんか急に寒くなりました。外気温１１度って冬やし！

暖房までは要らないけどシートヒーターを使い始めた。シートヒーターは前のプリウスにも付いてたけど、その横にあるシートクーラーが今年の夏は活躍したね。これ凄くいい＾＾

夜間工場はついに電源が入った！全部のスイッチ、照明がちゃんと動くことを確認。

ただセルモーターが回らない。なんかその辺触ったっけ？

まあ回路図たどって行けば原因はすぐ判明するだろう。

一応工程表らしき物を作ってます。もう半分以上は来てるね。

でもこの車買ってもうすぐ５年なんだけどね（笑）

これが仕事ならもっと早く仕上がるんだろうけど、途中バイクを弄ってみたり横にそれるからダメなんだよ。

先週からやってた塗り替え工事が終わりました。

いい色味です。

娘が免許更新のために帰省してるけど、博多のソウルフード巡りが始まりました。

久しぶりに天ぷらのひらお。イカの塩辛・・・世の中値上げばかりですが、これもちと悲しいよね。

そしてiphone１１から１５へ。娘のです。

データの移行に２０時間？それまでＬＩＮＥもインスタも使えず

シムカードを元に戻しても圏外になる。ドコモに電話したら１１が５Ｇ対応してないからだって。

なるほど。

でも友人と約束してるらしくて連絡も取れないし困り果ててたので、知恵を貸してあげた。

ちょうど今は使ってないＷＥＢカメラ用のポケットWifiがあったので、それを使ってデータ通信すれば、ＬＩＮＥもインスタも使えるもんね。ドコモ回線の通話ができないだけ、そもそもＬＩＮＥで音声通話できるからドコモのシムが無くても確かに困らない＾＾

そして今日はコロナのワクチンを打った。昼飯は牧のうどん。

オススメはお子様ミニセットｗ

これ肉も海老天も玉子も乗ってて、かしわ飯まで付いて５７０円也。コスパ高いよ

ここのうどん掘っても掘っても減らないからね。これ位で丁度いいんだよ。

もちろん大人が頼んで大丈夫かは確認しました（笑）

そして雷山のもみじを見に行ったけど、まだ少し早いか・・・今年は暑かったからねぇ・・・

あと２週間位したら丁度いいのかもね。

雷神社の１０００年杉の木。

なんかニッカポッカみたいなこんなパンツが流行ってるのか？？

あ、娘の後ろ姿です。

今日はコロナワクチンの副反応に備えて仕事休んでますが、今のところ変化なし。

前打ったモデルナはきつかったんでファイザーのXBB.1.5にしたけどワクチンも種類が多くてどれ打ったらいいかわからないし、わざと難しくややこしくしてるよね。こういうの。

明日まで副反応には注意だな。

コルベットのガラス磨き

まだやってます。もうね底なし沼・・・蟻地獄・・・ヤバイって

新品は１６８０００円出せば買えるんだけど、もう新品を買おうかとくじけそうになるよ（笑）

腹が減っては・・・カツ２枚乗せ！デブまっしぐら！

スタンドでプリウス洗ってもらってる間に北斗の拳！１９９X年ってもうとっくに過ぎてるんだけどね。

しかし今読んでも面白い！全巻コンプリートするか？ｗ

マツダのコンセプトカーらしいけど

これカッコいいよね。ロータリーエンジンのＰＨＥＶらしいけど３７０馬力だって。

コルベットの３５５馬力よりもパワーある。

けど馬力じゃないんだな・・・やっぱトルクですよ。

クルマもバイクもアメ車に乗ってるからよくわかる。

ドンって後ろからハンマーで殴られるように前に出るチカラが癖になるんですよ。

だからアメ車に乗ったらもう離れられない＾＾

もしこれがRXー９とかで実際に発売されたら買うかもだけど（笑）

バイクもネオクラッシクが注目されてる。マールボロカラーのYZR５００をモチーフにした新型バイク。でもこれは買わないけどねｗ

忘れもしないケニーロバーツとフレディスペンサーの一騎打ち・・・１９８２年で俺は中２だった。

当時はＷＧＰがテレビで流れてて画面に食いついて見てた。

バイクの免許もまだ取れないのにバイクの雑誌買って読んでたね。

そして高校２年生の夏休みのアルバイトして貯めたお金でやっとバイクを買った。

免許も学校にバレないように悪知恵働かせて他県で取ったもんね。

１７歳でバイクデビューしたんだよなぁ・・それもいきなり４００ｃｃ

普通は原付から順番にって思うだろうけど、高校が免許禁止だったから中免を一発で取るしかなかったんだよ。

そしてツーリングとかには全く行かずに、とにかく峠を攻めまくってたね。

タイヤが今みたいに食いつかない時代だったから何度か転んで限界を体で覚えたんだけど

今や現代のタイヤはまず滑らないんで俺レベルじゃまず転ぶことはないよね。自分の限界よりもタイヤやバイクの限界の方がはるかに上だからね（笑）

ホンダの新型プレリュードも画像がいっぱい出てるけどコレほぼプリウスやん。

もう独創的なインパクトのあるデザインって出尽くしてるんだろうね。

今回のモビリティショーは面白いものが多かったよ＾＾

３連休最終日もひたすらガラス研磨してます。これ早く終わらせないと他の事をやる気にならない・・・

もう通算２０時間位やってるんじゃないかな・・・

あっ、新品は高いから無理だけどセカイモンでキレイそうなガラスをポチりました。

このガラスが磨き上がってキレイになるのが先か、アメリカから届く中古のガラスがキレイで問題なく使えるものだったら全部無駄な作業になるという結果が待っているのか・・・

いや、無駄な作業ではないな。傷を消したら売れるか。新品で１６８０００円もするんだからね。

しかしこれから何時間かかるかわからない作業だから１６８０００円を素直に払って新品買った方が精神的にも仕事への影響的にも良かったような気がしてならないｗｗｗ

効率よく無駄のない事が一番好きな人なのにチャレンジする事も好きなんだよね。

成し遂げた時の達成感を知ってるからやってるんだけどね。はい！周りからは馬鹿とか変態とか言われてます。それ誉め言葉と受け取ってますけどねｗ

土曜日はバイクで現地調査。福津方面に何か縁がある。

しかし寒かったね。出かける時に革ジャンにするか秋物のジャケットにするか少し迷ったけど

さすがに革ジャンは暑いだろって判断したのが間違いだった。

せっかくこっち方面に来たので寄ってみた。

確かにバイクを真っすぐ立てると後ろに下がる。下り坂に見えるのは目の錯覚なんだろね。

遠くまで来たらそこから帰らないといけない・・・

もう３号線を車の間をすり抜けてトロトロ走りたくないんで一気にワープするつもりで高速道路に乗ったんだけど寒い寒い！

古賀ＳＡで温かいものを体内に入れる。

一蘭を久しぶりに食べたけど、こんなに麺が太かったっけ？

これで１０５０円だからね。高いよね。

体温を上げてコーヒーブレイクしてたら凄いサイドカー軍団が！

これ確かめちゃ高いヤツだよね。走ってるの初めてみた。

娘たちが新婚旅行から戻ってくるんで、福岡空港までお迎えに。

ずっと天気良かったみたいで楽しかったらしい＾＾

北海道は７度とか言ってたけど、道民はみんな半袖だったらしい。マジか！（笑）

娘の車を磨くのにプレクサスを消費したから仕入れようと調べてみたら

円安の影響か１本６９００円もするの？？？

これ以前はドンキで３０００円位で買えてたのに！

でも買うしかないもんな。これ使い始めたら二度と手放せないし。

今日は日曜日なのに現場のカメラみたら職人さん出てきてたからコーヒー差し入れに行って様子を見てきた。

このキャスティングウッドってニチハの窯業サイディングボードはもうかなり前からあるけど

ホントによくできてるね。

無垢の板じゃないからダメとか言う人も居るけど、無垢は変色するし手入れも大変だよ。

クルマのシートも本革はいいとか言う人がいるけど、絶対にビニールレザーの方がいい。

それと同じですよ。実際にどっちも試して言ってるんだから間違いない＾＾

そして果物を仕入れにふくふくの里まで。横のおばちゃんが凄いですね！空飛びそうだって（笑）

俺は反対側に停まってる逆輸入の２４０Zの方が凄いと思うよ＾＾

アメ車って並べたらこんなにデカいんだよね。

ガレージに戻って前から気になってたワイパーのすり傷を研磨して消した。

ガラスの研磨はもう慣れたもんだよ。

そして天気が最高なので志賀島までドライブ。都市高速で往復しただけでも運転してて楽しい＾＾

今日はもっと早起き出来てたら阿蘇まで行くつもりだったんだけどね。

また来週天気が良ければC５で阿蘇んで来よう＾＾

娘の車でウロウロしてる。

このFIT3はエンジンは１３００ｃｃだけど

さすがPowerd By HONNAって言うだけあるね。

ホント良く走る！都市高速とかメーターみたら、えっ！？っていう速度出てる。

それだけ安定してるし足回りの味付けもいいね。高速コーナーの安定感も申し分ない。愛宕のコーナーもぬふわキロで楽に曲がっていくね。

でも気になることがある。バックカメラの写りが悪い。

このレンズがどうも悪いみたい。なんか曇ってる。

分解してレンズを研磨。

左がレンズ研磨前で右が施工後。
大分くっきりと映るようにはなったけど、まあ古いクルマだからこんなもんか。最新のプリウスと比べたらダメだよね（笑）

新婚旅行で北海道に行ってる２人。熊には注意しろと言って聞かせてる。

九州だけだよ。熊が居ないのは。

しかしもうダウン着てるんだ。福岡も２０度切ってるから向こうは１０度以下だろうね。

この子も完全に人慣れしてる。ペットショップで１歳位の手乗りじゃない子を買ってきて

娘がしっかりと愛情注いでるからだろうけど、もう全然人間を怖がらない。

インコはやっぱりいいね。また飼おうかなと思ってるけど、最近猛禽類にも興味ある。

この家じゃ飼えないけどね。

夜間工場も順調に？進んでいます。

やっとメーターが付いたよ。あとは中央の5連メーターを組んだら電源を入れれるかな。

消火器もって臭いをしっかり監視しながら電源入れないとね。車の配線って電流が凄いから一気に燃えるしｗ

あ、これ出来上がった。いったい何キロあるんだろ？

２人で持ち上がるのか？少し持ってみたけど腰に来そうだから止めたけど・・・

３人居れば上がるだろうけどね。

配達の日時と人員の配置は要打合せですね＾＾

夜間工場でのひとコマ

カギを失くして開かないタンクキャップを無理やり開ける。

やってみたら意外に難しい。

盗んだバイクで走り出す～♪　は俺には無理だ（笑）

結局電動工具で壊して外したよ。何やるにしても道具ですな。

数ケ月前にオーダーしてたヘルメットがようやく届いた。

アライの最新型スペンサーレプリカです。間抜けな顔が見えないようにスモークシールドを手配しないとだな＾＾

土曜日は仕事をささっと終わらせて車のメンテ。広大なトランクの蓋にウォータースポットが多数ある。＃３０００のバフレックスで削り取って３Mのコンパウンドでポリッシュ。

うん！キレイになった＾＾満足です

で、今朝見てみたら昨日は満足してたけど、疲れて判断が鈍ってたようで

よく見たらまだいくつか小さなウォータースポットが残ってた。

朝から２時間かけて完璧に仕上げたやった！

この状態でガラスコーティングしたらいいんだろうけど、バフ掛けする道具もテクもあるから

どうせヘアースクラッチが入るんでプレクサスで仕上げて終わりにしとこう。基本雨には塗らなさいし、傷が増えてきたらまた磨けばいいしね＾＾

キレイになったんで昼からお出掛け。燃料ハイオク満タンにする。６５L入ったぞ。

で行くところを検索してコスモスをSNSでよく見かけるので行ってみた。

お天気サイコー！窓開けてエアコンはOFFです。

幌は張り替えて１ケ月は閉めたままでお願いしますと言われてるからね。

コスモスはまだ５分咲き位か・・・来週辺りが見頃だろうね。

写真撮って現地滞在時間は５分（笑）

やはりここよりキリンビールのコスモス園の方がいいよね。

途中、飛行機が飾ってある公園を見つけたので寄ってみた。

飛行機って１９０３年にライト兄弟が初めて飛んでからまだ１２０年なんだな。

今や音速を超えるまで進化して、墜落することもほとんど無い安全な乗り物になってる。

当社もあと３年で創業して３０年になるんだけど進化してるか？？

もっと時間を無駄にせずに前に前に進んでいかないといけないなって思うよ・・・

今の状態に満足しててはダメってことだね。