気づいたらもう金曜日だ！

これまた始まったけど、なかなか面白い。

当社も宅建業は持ってるので、やる気を出せば仲介とかも出来るんですよ。

でも完全に建築業がメインになってますね。

かれこれこの２０年、もうスーツとか着て仕事してないしｗ

最近は若い営業マンは別として、俺らと同じ年代の社長や経営者はスーツなんて着てないもんな。

一番信用できるのは作業服を着た社長や経営者ですよ。これは３０年近く経営してきて学んだことです。俺も作業服はさすがに着てないですが、いつでも現場作業できるようにジーンズに安全靴が普段の恰好です。

てか、自分で現場作業とかもほとんどしなくなったけどね。

でもこっちの作業はフルでやってます。やっぱ楽しいのですよ。

これが仕事な人はもうウンザリなんでしょうけど、まだ全然飽きてないので楽しい＾＾

汚いサビだらけの部品を磨いてキレイにする。誰が喜ぶって言えばそれは持ち主なんでしょうけど

俺は横で口出してるだけだけどね、持ち主本人がほとんど自分でやってる（笑）

でも無駄のない最短のルートで進んでると思う。俺は自分１人で一度作ってるから全部知ってるしね。

もうその辺の修理工場には負けてないですよ。ディスカバリーチャンネルそのものです＾＾

この人遊んでばっかりと思われるとアレなので仕事の事も書いておこう。

この冬最大の寒波の中ガルバの屋根を葺き替えました。予定通り進んでいます。

地鎮祭もしました。

気温は低いけど天候には恵まれて太陽の温かさを感じる気持ちの良い一粒万倍日でした。

これから怒涛の日々がまた始まります。

今日、プリウスをガソリンスタンドで洗車してもらったら、こんなところに傷が・・・

たぶんここに何か固いものを置いたんだろな。バインダーに挟んだ書類に最後にサイン求められるんだけど、たぶんそれだろうな。

まあこれ位の傷で文句言うのも大人気ないんで、部品をトヨタから取り寄せて自分で修理するけど

例えば砂が付いた段ボール箱をフローリングの上に置いて引きずるとどうなるかとか、こうしたら結果がどうなるって想像力がないというか、経験値が足りないからよく分からないんでしょうね。

長く生きてると色んな事を経験して、ああしたらこうなるってわかるようになるけど、それを教えるものまた大人の役目だとするならば、これはクレーム入れるのが若い子を育てることになるんだろうけど

ちっちぇよ・・・このおっさん

って思われるのがオチだろうからやめとこう（笑）

 

パンクしたタイヤはランフラットなので外すのが凄く大変らしい。

なので外側から修理してもらった。

まあパンクしても走れるタイヤだから空気圧センサーの警報で異常が出ればわかるから良しとしよう。

雨降ってるからとりあえずここに格納。

久しぶりに鴨南そば。やっぱり美味いわ！

ここおばあちゃんの家に来たような古民家。

俺ら世代じゃないと分からないか・・・娘たちからしたら昭和の古い家っていう表現になるのかもね。もしかしら昭和よりも古いのかもだけど。

夜間工場はバラバラになってますよ。ここ広いからね。

１台全バラしてキレイにレストアする環境は整ってっる。サンドブラストもあるし。

土曜日は建売住宅の見学。４００万円一気にプライスダウンしてる、。

娘達はいい土地見つけてウチで注文住宅建てる予定だったけど、色々ありまして土地の契約をやめたんですよ。

だって目の前の家の人が怖い人だったんでｗ

きさん！どこの組のもんじゃ！おら！とか言われたからね。さすが北九州！修羅の国です（笑）

俺のプリウスの駐車の仕方が気に入らなかったみたいだけど、逆に考えると土地の契約前にそれが分かって良かったよね。

今日は赤いクルマでドライブ。糸島半島をぐるりと回ってきた。

つまんでご卵でロールケーキ買ってたら観光バスからブロックされて出れないし。

ここ観光バスが寄るコースになってるんだね。一蘭の森も一時期閉まってたけどもう復帰してるのかも。今度行ってみよう。

いつもの酒屋で仕入れてきた。これも１００円高くなったよね。何でも値上がりしてます。

日曜日の夕方、近くのコンビニへアルコールを買いに行ったら

テレビでコンビニ強盗のニュースやってて、この辺も物騒になったなぁ～って思ってみてたらこの店やし！

確かにここ回りが少し暗いんだよね。朝方３時頃に事件が起こったらしいけど

コンビニ２４時間営業にする必要あるんかな？夜中の売り上げよりも電気代とか人件費の方が高くないのかな？天神とか博多の街中ならまだしも、この場所は絶対そうだと思うけどな。

忘れた頃にトンコツ。替え玉と替え肉までして７００円。コスパ最高！

こっちはほぼ倍の金額だけど美味いよね。今週も食ってきました＾＾

足場を架けて屋根の補修工事。ガルバの色剥げです。全部メーカーさんの費用負担で直してますが

お施主様には足場架けて鬱陶しい思いをさせるのは本当に申し訳ない。なので新品に拭き替えるのですよ。

それくらいの対価が無いと吊り合わないからね。

夜間工場も年明けてからフル稼働。リアバンパー外した。

下の方がウレタン変形して歪んでる。原因はマフラーの熱かな？

ヒートガンで炙って柔らかくなったウレタンを矯正。裏側に紫外線を当てたら固まるＦＲＰの板を貼った。まあ何でもやりますよ。色んな道具や材料を駆使して。

エアコンのコンデンサーはサンドブラスで色は剥ぐ。

そして再塗装。リビルドってヤツね。

ラジエター、コアサポートを外してキレイに色を塗って戻していく作業。この辺は作業だから。時間さえかければ進んでいく。だけど古くて錆びて固着してるネジやボルトを外すのは結構大変。

好きじゃないとやれないよね。俺らは遊びだからいいけど。これ仕事にしたとしても見合った対価を払ってくれる人ってなかなか居なさそう。

そして、今日は空気圧センサーが初めてピーピー鳴った。

左の前輪だ。

外は雨降ってるからバイク外に出せないんでこの狭い隙間でホイールのナットを緩めた。

ああ！ビス踏んでるわ！

雨が小降りになった瞬間でバイクを外に出してタイヤを外してプリウスで修理に持っていった。

どうせしばらく雨の日が続くので、そのまま預けてきたけど、これランフラットタイヤらしい。

パンクしても１００キロ位でそのまま走れてしまうタイヤなので

空気圧センサーつけてなかったらパンクに気づいてないよね。そんなの全く知らずに乗ってたｗ

タイヤ１本新品は７万円ですって・・・ヤバイいね。

もちろんパンク修理ですよ。

日曜日のイベントに持って行くので土曜日は朝から細部まで磨きあげてワックスを掛ける。

ガレージの中では気にならないような微細なヘアスクラッチが太陽光の下に出すとやはり目につくので、全部バフ掛けて消してやった。外装はコンクールコンディションですよ。

中身も１．６万キロしか走ってないガレージ保管車なんでキレイです。

で日曜日は朝７時に起きて出発。

久留米の百年公演で開催されたカーコーラルに行ってきた。アメ車は年式問わず展示できる。

ビートルはアメ車ではないけど参加できるらしい。まあ皆で集まってワイワイやれればいいんですよ。こういうイベントは。

今日来てたクルマの中では断トツのお宝車。コルベットC1レディネイル。

メッキもピカピカだしこれかなり掛かってるんだろうね。コルベットはオープンカーが伝統なんです。

C2コルベットも来てたけど、これももう４桁になってる。

キッチンカーはたった４台しか来てないので長蛇の列。

なので公園の外に出て少し早めの昼めし。

目の前にうなぎ屋があったので行ってみた。特上セイロを注文。

Ｚ君にご馳走になりました＾＾

お昼を食べてからバイクコーナーを見て回る。これは展示してるんじゃなくてここに乗って来てる来場者のバイク。最初はカブが３台停まってるって思ってたけど、よく見たらこれ凄くね？

３台つながってるし！フロントはターンバックルでリンケージ作って左右連結してある。

これ走ってるところ見てみたいよ。好きな人はなんでもやるんだね。これが今日のバイクじゃ一番インパクトあった。

これ何インチあるんだろう？ハーレーはとにかく多かったね。おっちゃん達はみんなハーレー乗ってるもんね。俺も乗ってるけど（笑）

帰る時間の縛りはないんで、途中で帰るクルマが居たらそこに違うクルマが案内されて展示される。

ホットロッド系の車もたくさん来てたね。

C1コルベットだ。ピカピカに仕上げるんじゃなくて普段使いしてる感じがいいね。

実際に車って走ってなんぼなんでしょうし。

C3いました！やっぱカッコいいわ！このスタイル最強ですｗ

ハマー軍団

ポンティアックなのはわかるけど何て車種だろ？

こういう時はグーグルレンズで検索。カタリナって車らしい。

これはキャデラック。オープンカーが意外と多いね。

C8コルベットだ。後ろにエンジンがある。整備性は悪そうな気がするな。

この年式になると自分で弄ることは出来ない作りなんだろうけど。

俺のC5もピカピカに磨き上げてたのに、下が砂利の駐車場なので白い粉をかぶってるね。

１４時でイベントは終わるんだけど、みんな一斉に出ると順番待ちで時間食いそうなので１３時には退散した。

アメ車が中心のイベントだけに面白いクルマをたくさん見れて楽しかった。

今日もよく遊びました＾＾

今日からやっと仕事始めです。

まずは、ブログ投稿からです。

日曜日はゴジラー１・０を見に行ってきた。

まさかこんな怪獣映画を映画館に見に行くとか思ってなかったけど

震電が出てくるならってことで映画館まで足を運んだ。

そりゃ子供の頃はゴジラとかガメラとか怪獣が出てくる特撮見て喜んでたけど

まさか５５になってゴジラとは自分でも笑ってしまうけど

これが実際に見たら驚きの出来！子供の頃に見てた着ぐるみの映像とは全く違う！

最新のＶＦＸってこんなに凄いのかって思う大人でも楽しめる出来だった。

震電ってこの映画で使ったセットを太刀洗平和記念館が買い取ってるらしい。

あれだけ細部にわたりリアルを追求してれば映像も素晴らしいハズですね。

長い休暇の最終日は長女達と北九州のコストコへ。

現地集合なんだけど九州道使うのと一般道でも時間は８分しか変わらない。

高速代をケチる訳ではないけど、一般道で行ってみたけど、３号線をずっと一直線なのでそんなにキツくはないね。一般道でもクルーズコントロール使って真っすぐ走るだけなので。

ごっそり買って駐車場で取り分け。カート一杯の写真撮るの忘れた（笑）

そんなこんなで１１連休も思えばあっという間に終わった。

で仕事始めで現場に行ったら結構進んでました。５日、６日と仕事したんでしょうね。

休みが長いとなかなかエンジンが掛からないですが、建築確認済みになるまでは造成工事しか出来ないので下りてくるのを待つしかないです。

来週からは足場を架けて屋根の葺き替え工事が始まるので、それまでには通常運転に戻していかないとですね。今年も失敗の無いように安全第一で進めて行きますよ。

SNSで震電が太刀洗平和記念館に飾ってあるって知ったので見に行ってきた。

昼過ぎに現地入りしたけど、ラーメンが食べたくてグーグルで調べて点数が高かったのでここにした。

有名人とか結構来てるぽい。

ラーメンと半チャーハンを注文。久留米ラーメンの感じかな。博多の細麺とは違うね。

やっぱ元祖長浜家を超える店はなかなかないか・・・

入場料６００円を２枚。お袋を連れてきた。
もうあと何年生きるのか分からないんでこれも思い出作りですね。
天気が良ければ本人は嫌がるだろうけどオープンカーで来ようと思ってたけど
生憎の雨だったからプリウスです。

おお！震電だ！これ子供の頃にプラモデル作った

どう見ても前と後ろが逆な形なんだけど、速度を追求するとこういう形になるらしい。

零戦も展示してあります。

九七式艦上攻撃機。これ平成８年に博多湾から引き揚げられた機体らしい。

誰が乗ってたのかも機内の遺品から判明してる。

車輪は松本零士氏（宇宙戦艦ヤマトの作者）が寄贈してるって書いてあった。

お袋がこれはプロペラが２枚だねって・・・

言われてみれば零戦は３枚、震電６枚だ。ペラが多い方が速度が出るんだろうね。たぶん。

エンジンも展示してあったけど星形１０気筒の１８０００ccとかみたい。

それで３４０馬力とか書いてあった。１８０００ｃｃもあるのに。

バルブリフターを動かすプッシュロッドとかハーレーのエンジンと構造は似てるね。

コルベットもＯＨＶなのでプッシュロッドついてるけどＶ型なので見えないもんね。

ライト兄弟が１９０３年に有人飛行に成功して、たった４０年位でこんな物作ってるって人間ってすごいなって思ったよ。

わが社ももうすぐ３０年経つのに何も進化してないな。ボーっと生きてんじゃねーよ！ってチコちゃんに怒られるよね（笑）

この震電はゴジラー１．０って映画に出てくるらしくて、その時に作られたレプリカをここに展示してあるとのこと。

まだ映画館でやってるよね。見に行ってみたくなったぞ。

正月３日目は北九州の魚町商店街で火災！連日なんか嫌なニュースばっかり・・・

この日は雨だったし、墓参りに行って

帰りにラーメンが食べたくて道すがら何件か前を通ってみたけど、どこも並んでる。

正月にご馳走ばかり食べてたらみんなラーメン食べたくなるんだろうな。

結局どこも多くて入れそうになかったので諦めた。

そして今日はお天気回復して快晴！

で以前にツーリング行った帰りにここで食べた瓦そばが美味しかったから

食べに行くことに。

２人乗れるので友人を誘たったら暇してたようで一緒にお出掛け。

バイクに乗ろうかとも思ったけど、気温みてやめた。

関門橋を超えて下関で高速を降りる。そのまま下りの高速に乗れば壇ノ浦SAなんだけど、せっかく下関に上陸したので少しだけ観光。

火の山公園に上ってみた。関門橋が下に見えてる。

それから壇ノ浦古戦場てところへ。

カノン砲が飾ってある。

こういう説明の看板は写真撮って置いて後から読む人です。その場はちゃっちゃっと行動。

壇ノ浦と言えば源平の戦いですよ。

マツケン、小泉孝太郎、タッキーの手形。NHKの大河ドラマ絡みか。

そして高速に乗り目的地の壇ノ浦SAへ

これを食べにきたのですよ。わざわざ福岡から高速道路に乗って１時間かけて（笑）

このロケーションで食うから尚更に美味く感じるのかもね。

ソフトクリーム５０円引きのチケット貰ったので買った。

ちっちゃ・・・ｗ

あのソフトクリームと比べたらダメだけどね。

展望台に上って写真撮って帰ってきた。

よく考えたら食事代よりも往復の高速代と燃料費の方が高いよね＾＾；

ぶっちゃけ、もう何か理由をつけないと行くところがないんですよ。

この辺完全に制覇してるし。

休みがあと４日もある・・・もういい加減やること無くなったよね。長すぎ＾＾

またもや惨事！

私も数年前にヒコーキから脱出まではないですが、滑走路からバスでターミナルまで移動した経験があります。ヒコーキはやっぱり怖いですよ。

3月 | 2018 | のんきなひとり工務店　社長の日記 (a-one-deve.com)

で昨日はお天気良かったので初乗り。志賀島まで。

貼り換えた赤いライン。もう擦ってる。こんなもんですよ。

自走式の駐車場とかの坂道で擦るからね。

これもフロントのランディングギア無くなって擦って止まったようだけど、全員脱出できて良かった！今年の正月はなんか騒がしいですね。

新年早々まさかですよね！
日本は地震列島なので揺れることはある程度覚悟してるんだろうけど
なにも元日に来なくても・・・

いつ何が起こるか分からないので日頃からの備えが大切だと新年早々に思い知らされる出来事でした。

２９日から休みに入ってますが、現場は３０日まで動いてた。型枠CPブロックの基礎のコンクリ打設まで終わってます。

３１日はクイックジャッキで足上げて再び調整。この濡れてるのはエアコンの水です。

この車すごくエアコンから出る水が多い。

エバポBOXのどこにドレンの穴があるのか海外のWEBサイトをググって調べた。

そこからホースを延長して水がフレームのどこにも接触せずに地面に落ちるようにした。

この水が伝ってるフレームの継ぎ目部分に錆が出てるからね。

リアの車高を３ｃｍ下げてたけど、何故か前が少し上がった。よく考えたら確かにそうなるわな。

なのでリアを１ｃｍ上げてみる。リーフなのでボルトでぶら下がってるだけです。

このボルトを締めて短くすれば車高は簡単に上がります。車をジャッキアップしてものの１０分もあれば左右調整できる。

で下に潜ってゴソゴソやってたら、下を覗き込んでこんにちわ！ってｗ

近所に住んでるNさん。有名なレーサーなんですよ。

いつもママチャリでこの辺ウロウロしてるけど、鈴鹿８耐にも出てた結構有名な人でバイクはもちろんクルマも好きみたいで、俺がここでゴソゴソ何かやってたらよく声を掛けられる＾＾

そしてリップスポイラーの赤いラインが色あせてきたので新しいものに貼り換えようかと剥がしてみたら、下地の塗装もろとも剥がれた・・・

全部外して全体を塗るか、もしくは剥がれた部分だけパテで段差を埋めて部分補修するか・・・

でもどうせここガリガリ擦る部分だから部分補修でやってみることにした。

１時間でこの通りぱっと見は分からない位にはなったね。上手いよ俺（自画自賛）

年越しはジャニーズないんでＣＤＴＶ。テレビも何も面白いのやってないんでＷＢＣを見てたけど

メキシコ戦は東京で見てたね。花見シーズンの上野公園の駐車場で村上の一発で逆転した瞬間を見てた。

３月だったから、もうすぐ１年経つんだと思うとホント光陰矢の如し少年老いやすく学なりがたしだよ。

元旦は長女達が帰省。

おせち食べて産の宮神社へ。

友達が身籠ったからお守り買いに来たんだと。こいつらじゃないですｗ

飯盛神社にも回ってみたけど、途中から車が渋滞してたのでUターンして戻ってきた。

１時間以上並んでも駐車場まで到達しないって見たらわかるからね。地元だし。

そしてカニ鍋の準備をしていたらこの出来事ですよ。

大変な状況下にある方が沢山いらっしゃると思いますが

１日も早い日常の回復をお祈り申し上げます

 

またいつもの焼き鳥屋。

最近待ち時間がかなり短縮されてる、バイトがたくさん入ってるみたい＾＾

儲かってるんだろうね。いつも行列できてるしねｗ

調子に乗って買い過ぎた・・・これ１本がかなり大きいもんね。

日曜日も朝から天候は雪・・・気温も低い。

こういう時はガレージで作業が捗る。ブレーキの効きがイマイチなので

ブレーキパットを交換してみることにした。

ホイールの裏側も外した時に磨いておく。

キャリパーのボルトが固いこと！インパクト入らないんで腕力でなんとかかんとか緩めたけどアメリカ人パワーあり過ぎだろ（笑）

ブレーキパットはディクセルのZタイプにした。一番効くヤツらしい。

ローターもこの際塗っとく。

片側交換完了！磨いたり色塗ったりしながらだから１時間かかった。

反対側はさすがに狭いので一旦クルマを前に出して２ｔジャッキで前だけ上げて作業。

全部組み上げて近場を試乗。リアを３ｃｍ下げたからかキャンバーが変わってタイヤの接地が悪くなってるのか、久しぶりにクルマが横向きかけてビビった！

ちゃんとトラコン（トラクションコントロール）が働いて回らずに済んだけど、プリウスと同じ感覚でアクセル踏んだら危険だよね。ちゃんとアライメントの調整もしないとだな。

コンピューター制御って良い面もあるって事ですよ。