月曜日。天気が最高！

朝からプライマリーチェーンの調整。

１０．２ミリか。こんなもんだろ。

そして現場まで試乗。明日、足場を取るので最終チェックです。

午後からはブラインドの打合せでタチカワの営業マンが現場に来たので、ダメ元でこの３連引き込み戸の取り付け方を聞いてみたら、この営業マンすごく詳しい！

レールの取り付け方向が最初見てもわからなかったので、建具のパネルも納品してもらって、全部並べて組んでみようかと棟梁と話しをしていたところだったので、ものすごく助かった！

ものの１時間程で取り付け完了！これ２人でああじゃないこうじゃないってやってたら半日掛かってるよね。タダでさえ時間が足りないのに・・・＾＾；

夕方仕事を終えてから徹底的にやる！

つもりだったけど、お腹すいて集中力が持続しないのでバラしただけで終わり。

今日は福津の現場まで丁張りに向かうが、なんかすごく車が多い。月末だからか？

基礎屋と打ち合わを済ませて、帰りにコピー君の現場へ。

明日、美装らしいけど・・・これは・・・

戦場ですな・・・（笑）

新築現場の方も戦場と言えば戦場だけど、まだマシかな。

美装は１６日なので、まだ２週間以上あるし＾＾

事務所に戻り、ＰＣでデスクワークしてたら、バイクが気持ちよさそうにいい音出して走ってる。

と思った矢先、バイクの音が急に止まってガチャって音が！

窓から外みたら案の定立ちごけしてるｗ

エンストしたんだろうね。俺も経験あります。この時はやってしまった～！！！って頭が真っ白になるもんね＾＾；

近くにいた少年がレスキューしてくれて、そそくさと走り去って行きました。

そして今日も昨日の続きを１時間位やって時間切れ。

長すぎて余ってるケーブルをぐるぐる巻きにして押し込んでるけど、不要なものは切断して半田付けして短く加工しようと思ってるけど

半田コテ家に置いてるから取りに戻ってガレージにまた引き返す体力はもはや残ってない。

まだ火曜日だよね。今週はマジ忙しいよ。心を忘れるから忙しいとは言わない方がいいって誰か言ってたな。確かにその通りだと思う。

もうアルコール注入して明日に備えます（笑）

日曜日。朝から雨あがりで車が濡れてる。

せっかくなので洗車することにした。

天気はいいけど気温は８度位。水分を拭きあげてウエスを絞る手が痛い・・・

そしてこれを取り付け。タイヤの空気圧をモニターするヤツ。

バルブのキャップにセンサーを取り付け。

センターコンソールをはぐって電源を取り出し。

さくっと取り付け完了！

これで釘やビスを踏んでもすぐに気づくだろ（笑）

それからハーレーのバッテリーが届いたので交換！

これすごく簡単な作業なんだけど、マイナス端子のネジを落としてしまって、地面に落ちてこなかったら車体のどこかに引っかかってる。

捜索に３０分も費やしてしまったよ。やっと見つけた。

普通の人ならあきらめて別のネジを使うんだろうけど、バイクはこのネジ１個が原因で何が起こるかわからないからね。ちゃんと探しだして気持ち的にスッキリしないと安心して乗れない。

新品のバッテリーに交換したらエンジンの始動が全然違う！もう寿命だったんだろうね。

そしてしばらくアイドリングさせてたらダービーカバー付近からガチャガチャ異音が出る。

主治医に動画送って回答が来る前にググったら原因が判明した。

プライマリーチェーンの音みたいだ。張りを調整したら治りそう。

ググったらなんでもわかる良い時代になったね。

そしてコルベットの異音はまだ出てる。治ってなかった。

どうもエアコンのスイッチを入れると出るみたいだ。

これはググっても国内には情報なし！海外のＷＥＢサイトを読み漁ってるけどＨＩＴしない。

エバポレーターユニットのどこかに問題があるのかもね。

オートエアコンなのでフラップが開いてたり閉じたりして温度を調整してるんだけど

その辺から出てる音かも。そうだとしたら大変だよ。ダッシュボード全部外して

バラバラにしないとアクセスできないし。

時間が欲しいなぁ～やる事多すぎて全然スケジュールが空いてない。

でも、これ修理を外注したらいくら取られるかわからないもんね。

ヤナセのディーラー車だから診てはくれるんだろうけど・・・

PS追記

大工さんも時間足りないみたいだね。

今日もまだ仕事してる。

なんかウチがブラックみたいに見えるけど、決してそうじゃないので(⌒-⌒; )

大工さんって棟上げの応援とかで途中で抜けないといけない事が多々あるんですよ。それに行かないと自分が棟上げする時に来てもらえないからね

これ、どうにかならないのなぁっていつも思うよね。

関東の方では棟上げだけする建方大工ってのが居るみたい。福岡ではまだそんなに聞かないやり方だけど、仕事って同じ事を繰り返す方が絶対にコスト的にも有利だし成果も間違いない事が多い！

この前の建築模型みたら良くわかるよね。あんなの35000円とか普通に考えてまず無理だよ。

自分で作ってたら10万円貰ってもやらないよ。何日掛かるか読めないし、

いつもやってて慣れてるから出来るって事だと思う。

ウチもやり方少し考えないといけないのかもね。

最高の技術を安売りし過ぎてる気がしてならない。

 

 

 

 

 

朝からクロス屋と打合せして、この部材入手できるか聞いたら取ったことないとかいうし！

部材の名前がわからないんで材料屋に電話しても的を得た回答を得ないので、もう買いに行った方が早いってことで都市高速往復してスーパービバホームへGO!

ここしか置いてないんですよね。１本４００円程度なのですが、往復の高速代の方が高いし（笑）

こんな感じで工事は始まったら待ったなしなので、段取りが少し狂うとバタバタするはめになります。

昼過ぎに事務所に戻ってきたら何かデカイ箱が届いてる。

１００分の１スケールの住宅模型です。今建ててる現場のお施主様から工務店経由じゃないと手配できないとかでこの前の日曜日に発注したんですが、もう届きました。

これ３２５００円なんですよ。安いと思うのは俺だけかな？

サイディングとか屋根材とか品番を伝ええてるので、それに合わせてちゃんと貼ってあります。窓とかも図面の通り。中も階段とか建具とかもちゃんと付いてます。

これはお施主さまは喜ぶだろうな。当社でご成約いただいた方には記念にプレゼントするってことにしようかな。マジで。

３Dプレイスのデータを記念に実物に合わせて作り込んだりしてあげたことはあるけど、模型だとインパクトが全然違うよね！

たぶんこれと同じ心理なんですよ。俺も速攻買ったからね（笑）

時間あるときにシートとか黒く塗りなおそうって思ってたけど、もうそのまま飾ってるけどね。

今日は午後からコピーさんの現場の様子を見に都市高速に乗ったとたんに雨が降ってきた！

下りれないからもう諦めるしかないね。石丸から乗ったら百道まで下りれないからね。

ワックスはよく効いてる。でも幌は撥水してないな。これ新品に張り替えてもらったんだけど。

ボディは別にいいんですよ。濡れても。洗車するときは水かけるし。

車体の裏側が汚れるのが嫌なんです。タイヤで巻き上げた霧状の水が車の底全面に飛び散ってる。

足回りとかホイール外して全部磨いてたのに、またやらないといけないのか・・・

ジャッキで持ち上げて掃除するのがどれだけ大変か・・・この辺少し基地外入ってるとよく言われる（笑）

バイクとかも私の手元に来たマシンはほぼコンクールコンディションですよ。

現場みてガレージに戻ってきたら、この辺も結構降ったようでまだ濡れてる。

全部水滴を拭き上げてからガレージに格納。ワックス効いてるから水滴はコロコロ転がってすぐになくなった。これは気持ちいい（笑）

明日はクイックジャッキで持ち上げて裏側を手入れしないとだな。

１週間遅れて届いた。きっと忘れてて、ヤバっ！ってなってるんだろうな（笑）

肥るから要らないんだけどね。でもチョコは大好きなんで気づいたら１日で全部食べてしまったよ＾＾；

仕事を終えて夜の都市高速を流す。異音も出てないし、エラー表示も全部消えてるし調子はいい。

あとは少し気になるのはアライメントかな。１００キロ位でステアリングから両手を放すと微かに左に流れる。まあ高速でステアリングから両手を放すことは普通はないけどね。

納車時の整備でエアコンのコンプレッサー変えてるみたいなので、フロントのメンバーとアッパーアームは外してるハズだよね。ちゃんと元の位置に戻してるのかどうか怪しいね。

一度現状をアライメントテスターで測ってみた方がいいかな。修正もその時に一緒にやってくれるところを探さないといけないね。

Ｃ３はシムで調整だったから自分で修正してまた測ってを繰り返してベストな状態に持っていったけど、この車は国産車みたいにターンバックルで簡単に調整できるみたいだからその辺のショップでも触れるハズ。

中華制のタイヤモニター。これちゃんと機能してるね。高速走ったらタイヤの温度が上がって空気圧も上がる。タイヤが温まれば中の空気は膨らむ＝圧力が上がるってことですよ。

これプリウスにもつけようかな。現場に乗っていくクルマは釘やビスをよく踏むからね。

いち早く異常を検知できるし便利だ。

新しいヘルメットを被ってバイクに乗ってみよう！

そしてシンプソンは５年間お疲れ様でした。

インカムを取り付けようとしたらシェルの厚みが大きくてビスが届かない。

長いビス買ってこなければ・・・

ガレージから引っ張り出してエンジン始動・・しないぞ・・・

またバッテリーが弱ってる。１２日に引っ張り出して磨いた時はエンジン掛かったのに・・・

ブースターつないで掛けたけど、もうバッテリー交換の時期なのかな。このバイクも５年乗ってるしね。

行くとこ無いんで近隣からのクレームで砕石を入れてくれと言われていた現地まで。

ちゃんと丁寧に敷いてありました。

これからこの現場へはバイクで来る機会が増えるでしょう。渋滞を気にせずに来れるからね。

ダイエットの役にも立つよね。バイクは。

午後からは戻ってきて仕事。ずっとお待たせしているプラン作成や見積もりやら。

建築資材はこんなに値上がりしてるのに、何故か近年稀にみる忙しさ。

消費税増税の駆け込みの時と同じような心境なのかな？値上がりする前にみたいな感じ？

ハーレーのバッテリー交換しようと調べてみたけどタッケー！！！

これも円安の影響か！ハーレー純正が安心なんだろうけど、アメリカ製よりもYUASAの方がいいかもね。これの半額以下で買えるし。

ハーレーおしがけとかいくら筋トレしてても絶対できないからバッテリー替えとくのが正解だろね。

先日から出たりでなかったりよくわからない異音。

音楽をかけてても聞こえる位だから結構な音が出てる。

なんか固いものがプラスチックに当たってるような音。すごく気になる。

仕事はすごく忙しいのですけど、気になって仕方ないので

こっちを先に解決しないと気になって気になって＾＾；

やるべき仕事をバタバタと終わらせてなんとか夕方少し時間を作る。

コンソール外して走ってみたら音が出ない。やはりこの辺に原因があるね。

コネクターにスポンジテープを巻いて当たっても音が出ないように手当てする。

そして試乗。ダメだ！まだ出てる！でもこの日は時間切れ。

現場レポートとか見積もりとか契約書の作成とか全部１人でやらないといけないからね。

時間がなんぼあっても足りません。

翌日の仕事の段取りを済ませてアルクホールを注入。

なんのかんの言ってもコレのコスパ最強！

オートレーサーの森且行の特集をテレビでやってた。

凄い怪我してたんだね。ボルト何本入ってるんよ！

それでもまだ走るという・・・このスピードの世界に魅せられてしまったら

麻薬と同じで抜けられないんだよね。あ、クスリとかはやってませんよ（笑）

モノの例えです。同じ位の速度で走るライバルのスリップストリームから前に出る瞬間を

一度味わったらもう忘れられないですよ。

オートレーサーって６００ｃｃのシングルで６０馬力位らしいけどラフに開けると前が浮くみたい。パワーじゃないんだよね。

ハーレーに乗ってみてホントにそう思う。トルクですよ。馬力なんて１００ＰＳもあれば十分。

最近、バイクに乗る気がなかなか起こらないのでおＮＥＷのヘルメットを買ってみた。

アイコンとかうアメリカのヤツ。すごいベンチレーションがついてると思ってたけど、これただの飾りだね（笑）

塗装もマットな感じだし、ツヤピカよりもこんなヘルメットが最近は多くなったよね。

そして今日もお仕事を速攻で終わらせて、一つづつ原因であろうと思われる部分をつぶして行き、ようやく音が消えた。

やはりオーディオのケーブルだった。外部入力用のＲＣＡケーブルにスポンジテープを巻いたら止まったね。配線は使ってないものとか一度時間作って整理した方が良さそう。長すぎてぐるぐる巻きにして押し込んでるケーブルもあるし。

そしていつもの酒屋まで往復。エラー表示も全部消えたし、異音も治ったし

完全にやることが無くなったぞ・・・

さあどうする？

娘が婚姻届けを持ってきた。

失敗したらいけないので３枚書いてくれと・・・

おいおい！それって不吉じゃないのか？１枚に入魂してこそじゃないのか？（笑）

言われるがまま３枚書いたけど、どんどん字が雑になっていくし＾＾

実家に来たらタダでは帰らないよねｗ

晩飯は近所の韓国料理の店へ。店員が全部焼いてくれるんだね。

ダイエット継続してるんだけど、最近ちょっと油断してるかも。

でも懸垂は１０回できるようになったぞ！脱いだら結構すごいかもよ（笑）

そして日曜日は工作タイム！

半田コテって持ってる人って少ないのかな？我が家には昔からあるけどね。

プラリペアで接着。UVレジンよりも樹脂を溶かして溶着するから強力に接着される。

よし！レバーに当たらなくなったね。

シガーソケットへの差し込み部分を短く加工したんですよ。

これ、タイヤの空気圧と温度をリアルタイムで表示してくれるヤツ。

もう５０００円位でＡｍａｚｏｎで売ってるけどしっかり使えます。

試乗してみたけど、今日は異音がコトコトでてる・・・

この前乗ったときはしてなかったけどね。なんでだろ・・・

これはちょっと本腰入れてダッシュ全バラしないといけないかもね。

どこから鳴ってるか場所の特定が難しい。

オーディオユニットの裏側辺りだと思うんだけどね。

一回オーディオユニット外して走ってみるかな。それで音が出てなければオーディオユニットだし

音が出てたらメーター周りをバラしてみるか。

なんか楽しくなってきたぞ（笑）

昨年の５月頃からやってる土地の権利関係が整理できそうとのことでお客さまのところへ行ってきました。

行く途中にあるここで昼めし！やっぱりここの鴨南そばは美味い！

不動産屋のUさんと一緒でしたが、ご馳走してくれました＾＾

ウチも宅建業は持ってますが、ややこしい案件はやはり場数をこなして慣れた人に頼むのが正解。

Uさん俺よりも２コ上だけど、断然若く見えるんだよね～

俺が旧車の世界に足を踏み入れたのもこの人の影響ですよ。もうケンメリは手放したそうですが、次はアメ車どうかな？って言ったら昔カマロに乗ってて壊れまくるから嫌らしい（笑）

この店、古民家を改装してあるんだけど、田舎のばあちゃんの家が昔こんなだったなって懐かしく思い出す。古民家も自分でメンテできればいいんだろうけどね。

でも虫がどこからともなく入ってくるし、俺は無理です。メンテは自分でできるけどｗ

それからお客様宅に行って、そろそろ建物のプランを考え始めましょうかということになりました。ウチもしばらく現場が立て込んでるから夏以降じゃないと建てるのは無理だけどね。

来年の正月は新しい家で迎えられるといいですね＾＾

そして今日は井戸工事が終わったというので福津まで視察。お天気がサイコーでした！

水量も問題なく出るようで、あとは建築確認が下りればいつでも着工できますね。

帰りにコピーロボットの様子を見に寄ってみたけどいなかった。

屋根と外壁の塗装をしています。下塗りで一旦白くなるんですね。

そして今日は早く帰ってこれたので、プリウスを洗車。

飛び石の傷をタッチアップしてみたけど、結構食らってるね。毎日都市高速に乗ってるからね。

一昨年前の夏に娘に貸してやられたスポイラーの底も直さないといけないな。

今日は気温は１１度位だったけどお日様が暖かくて気持ちい。やろうかと思ったけど

こっちをすることにした。サイドウインカーをオレンジ色に戻す。

クリアホワイトのレンズをオレンジ色で塗るのですよ。ホワイトマーカーとか今時古いし。

東京から引き上げてくる次女の荷物が続々と届く。

あいつゴルフとかしてるのか！大学生のくせに！

我が家もそろそろ片付けて一部屋空けないといけないな。

娘が戻ってきたら全部荷物を押し込んで納戸代わりになってる部屋に俺が行くことになるんだろうな。

一家の大黒柱が一番暗くて寒い部屋なんですよ。どこの家庭もパパなんてそんな粗末な扱いされてるんだろうけどね（笑）

 

今日は朝から太陽が眩しくて暖かい一日でした。

まだどこからかコトコト異音がしてるので朝からコンソールはぐってあちこち手で叩いてみる。

そしたら見つけた！ATのレバーに繋がるハーネスのコネクタ。耳はいいので聞いた音は覚えてる。

スポンジテープを巻いて当たっても音が出ない事を確認してコンソールを元に戻す。そして試乗。

治ったかな。たぶん。このクルマ、ボディ剛性が高いのでミシミシとかほとんど言わない。c3とは大違いだ。

試乗して昼前になったから唐津バーガーを買って有料道路で西区まで一気にワープ！

午後からバイクに久しぶりに乗ってみようかなと思ってガレージから引っ張り出したけど、前回雪道を走ってそのままだったから汚れてる。

磨いてたら、もうそれだけて疲れてしまって乗るのやめたよ。

そしてそのままガレージの片付けをして一日終わった。写真は全部コピーロボット君にあげるもの。

ホーネットのパーツとコルベットc3のパーツ。俺が持ってても仕方ないし、ヤフオクで売ればお金にはなるんだろうけど、梱包して発送とか面倒くさいもんね。

おお！ガレージの奥から出てきた！

これ２０１７年の秋だったか。山家のクラシックカーショーにコルベットとバイクを出展したんだけど、この時にコピーロボット君と30数年ぶりに再会したんだよね。

まだ５年なんだな。

その間にコルベットc3買って、バイクも3台位買ってるから、絶対俺は奥さんからよく思われてないだろうな(^_^;)

コルベットとか未だに走れない状態だし。早く動くようにしてあげないとね。コロナの影響もあるけど、やる気の問題が一番なような気がするんだけど、仕事も忙しくてなかなか時間が取れないからね。

時間だけは皆んな平等なんだろうけど、時間がやはり足りないよね。そしてもう人生の残りの時間の方が短いという…

とにかくもっと無駄を省いて一番の近道で進んでいかないとあっという間に終わるな。

人からはホントよく動き回ってるって言われるけど、まだまだですよ。

IMG_7760

ウインカー問題ついに解決！

ちゃんとオレンジ色に見える。

ハイフラの対策は6Ωの抵抗を繋いでみて、まだ光量が少し落ちるので、元々付いてた3Ωを直列に繋いで9Ωにしたら光量も落ちずにハイフラも直った！

こんだけs25のLED買ったからね(笑)

絶対あきらめない人なんです。しつこいとも言うw

午後から現場のパトロール。井戸はまだ連絡ないから様子見に行ったけど、洗浄が終わってないみたい。

ここ海が近くて難しい場所らしい。

帰りに古賀のコピーロボットのところへ飲み物差し入れの為コンビニへ。

この車輪止め真っ直ぐ行ったらスポイラー割れるね。

でも大丈夫。カメラが付いてるから見ながらここまで寄せれる。

帰りの都市高速が大渋滞してた。事故かと思ったら工事してるし。夜すればいいのに。

茶山の現場に寄って写真撮って帰宅。

今日は祝日だけど、職人さんは仕事してるんですよね。基本、日曜日だけですよ。休みは。

でもその日曜日も出てきてるからね。みんな。

ちよっと忙しさが尋常ではないね。

４月からまた建材が値上がりするので、今は出来るだけ早く進めて次の現場に行かないといけないのかな。

発注だけでも済ませて置けば価格は旧価格でやってくれたりするところもあるので、なんとなく周りも皆んな慌ただしくしてるね。

当社も来週は2件契約です。もう夏頃までの現場は埋まりますね。

まだ２月なのにね。でもコピーロボットが居るからまだキャパは空いてますよ^_^

 

ブログと書いてあるので、消化しておきます。

といっても２日位スライドさせたけどね＾＾；

もう２０時過ぎたら電池が切れてくるんですよ。この歳になると。なので絶対やらないといけない事以外は日付を翌日にずらすのです。だけど必ずいつかは終わりますからね。

Todoリスト書くようになってからホント楽ですよ。あっ！忘れてた！ってことがほぼ無い＾＾

単３電池買うとかどんな小さなことも書いてますｗ

さて、２月も３分の１が過ぎました。逃げ足速いですね。

毎日やることをＴｏｄｏリストに打ち込んで消化しているだけですが

現場が遠いので移動時間だけで結構な時間を割かれてます。

夕方戻ってきて３０分とかだけ車弄ったりしてますよ。

サイドマーカーも白から赤へ。これレンズが白いだけで赤く光るんですけどね。

でも純正は赤だからね。なるだけノーマルに戻していきます。

先月末からやってるウインカー問題。ようやくキレイなオレンジ色で発光するようになりました。

レンズをカチ割って緑色の下敷きを入れてあります。そしてフォグランプに使える位の３０００ルーメンの爆光ＬＥＤで光らせるとやっと普通の明るさ位にはなる。

この赤いレンズと緑の組み合わせってホント光を遮るんだよね。普通の電球じゃ光ってるのかどうか分からない位です。あとはハイフラするので、その対策をやれば作業完了です！

抵抗値変えるか、最悪リレーかまします。ウインカーの点滅用のリレーをICタイプに変えれればいいみたいだけど、コルベットの奴はハザードスイッチと一体化してるので無理だから、点滅用リレーは触らずに発光用のリレーを使って１２V電源直でLEDに送るといいハズ。
リレー２重に入れるってスマートじゃないけど仕方ない。

今日は朝から見積もり、契約書の作成、ずっとお待たせしているプランの作成、見積もりのやり直し、お客様とメール数件。これらで気づいたら１３時過ぎてたんで慌てて現場へ。

面格子の取り外しをしてきた。誰もやってくれない仕事は自分でやるしかないからね。皆忙しいんですよ。自分の仕事で。

最近は都市高速に乗って福津→古賀のリノベの現場→茶山のルーチンですｗ

百道で降りて２６３号線。ここはクルーズコントロールにお任せ。前の車に勝手について行ってくれる。下道でもフル活用してますよ。これだけでも安全性は全然違うと思う。ヒヤリハット全くないもんね。

ようやく足場が取れた新築現場。

雨が降ってますが、屋根の上に上って外壁を貼ったりしてるので泥で汚れてたりしてます。キレイに洗い流してくれるので雨たくさん降ってくれ～

しかしこのデザインはイケてますね！施工事例に加えるには申し分ないです♪

自称、建築家を名乗ってるんで作品と呼びますけどね（笑）