さて、やっと1年位前まできましたよ＾＾
2014年12月はこの難しいプランに付きっ切りでしたね。


何パターンかプランを作りましたが、間取りの方はそんなに手間取らずにスムーズに決まりました。
この３Ｄソフトのお陰で設計業務およびプレゼンは万全です！

12月３０日はバイクに乗ったようですね。
走り納めですね。


芦屋のとと市場に行ってすし定食を食べました。

この頃はまだシボレーはこんな状態。
2014年までやっと終わりました。
あと1年分、早く追いつかないと近況は全くＵＰできないですね＾＾；

２０１４年１１月を振り返ってみましょう！

この頃にはすでに施工事例３６　https://www.a-one-deve.com/sekoujirei/jirei36.html　のプランに取り掛かっていたようですね。
まだ間取りとかは作らずに、全体的な方針を決めているところです。
ついこの前完成してお引渡ししたような感じがしますが、もう半年位経ってる・・・＾＾；
４０代（もうすく５０代）になると時間が過ぎ去るのが早すぎです。

１１月１６日は棟上でしたね。
実際に棟上する頃には、私の仕事はほとんど終わっていて
段取り通りに進めていくだけなので、現場管理はルーティンワークとも言えます。
一番大変なのは、やはりプラン作成と見積もり作業ですね～

バイクもこんなことして遊んでいたようです。
キャブレターのスプリングにスペーサー入れてアクセルのツキを良くする作戦。
街乗りはしやすくなりましたがサーキットに持っていくとやはり上が重たい感じになりますので今は外してます。
１１月は写真少な目でした＾＾；

まだ一年以上ありますね・・・＾＾；
頑張ってＵＰしていかねば！
2014年10月です。

10月13日　近場をプチツーリングしたようですね。
もう1年以上前の話なのか・・・時が経つのが早すぎる・・・＾＾；

10月14日　校区の体育祭。台風の影響でプログラムを短縮して決行されました。

午前中で終わって、片付けが終わってから本降りの雨に。一週間延びたら選手集めとか大変なので、強行できて正解でしたね。

10月27日　またもやツーリングでうなぎを食べに行ったようです。朝倉の立花荘です。デカい！

帰りにケンメリさん家に寄ったのですね～つい先日みたいに覚えてますが1年以上前なのか・・・

日にちは覚えてないですが、貝塚公園のブルートレインの車内公開イベントが行われたのでしたね。
この車両の内部パネルとウィンドウは弊社でレストレーション作業させていただきました。
懐かしいです＾＾




ステップワゴンのリアをこすって自分で修理したのも1年以上前なのか～
この年はよくクルマこすってますね・・・
道が狭い現場だったもんな～＾＾；
2014年10月はこんな感じでした。まだ遊ぶ時間があった頃ですね。

２０１４年９月の出来事です。

ウッドデッキの塗装をしています。
キシラデコールという塗料を塗るのですが、これは塗布した後に
ウエスでふき取り仕上げます。
最初は刷毛でチビチビと塗ってましたが、時間が掛かるので
途中からウエスに直接含ませて塗ってました。しかも素手で（笑）


職人が捕まらなかったので、結局私が自分で塗りました。結構キレイに出来ましたね。

そういえば、バイクのエンジンもこの時期に塗りました。

ガンコートという耐熱塗料です。鉄砲を塗る塗料だからガンコートらしい。５００ＣＣで５０００円位します・・・

汚いとこをとペーパーで足付けして、エアーブラシでプシューと吹き付けます。
この塗料、パウダーを溶液で溶かしたような感じですね。すぐに乾くので垂れない・・・

バッチリ仕上がりました。本当は１７０度で１時間程焼付けしないといけないのですが
エンジンだから走ってればそのうち勝手に焼きついてくれるハズ＾＾
塗装ばかりやってた２０１４年９月でした＾＾

昨日から仕事始めでしたが
長い休みをもらったお陰で身も心もスッキリ心機一転！
仕事の効率が格段に上がってます（笑）
さて、２０１４年８月です。

２０１４年８月１２日
地鎮祭の後に祭壇をバックにハイチーズ！ってやってるところをＷＥＢカメラから撮られてました。
もちろんシャッター押してるのが私です＾＾

ガレージに物が増えてきたのでスチールラックを買って来て整理。
随分と片付きましたね＾＾

お施主様からいただいたお酒です。
後から知ったのですが、朝ドラのマッサンで西川きよし演じる岩井喜一郎氏にゆかりのあるお酒だったようです＾＾
美味しく頂きました♪

８月と言えば、西区壮年ソフト大会です。
この年も実行委員でお手伝い。そんなに暑くなかった記憶です。
それと、最近はずっとやってるのが、この３Ｄソフトで仮想の棟上シミュレーション！









平面図では解り難いところも立体的に見たら一目瞭然！
入力には半日を要しますが、急がば回れというか、プレカットを間違えたら半日どころの騒ぎではないので
これは便利です。
本当はこんな使い方をするソフトじゃないのでしょうけど、モデリング機能で何でも作れるのです。
まあソフトは使いこなしてなんぼですけどね～
２０１４年８月でした。

あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い申し上げますm(_ _)m
さて、サーバートラブルから過去の日記を再ＵＰしているところですが
なかなか時間が取れずに放置状態になってます。
早く追いつきたいのですが、ついに新年になってしまいました＾＾；
今日まで一応年末年始休暇なのですが
明日からのスタートに備えて、朝から暖機運転をしております＾＾
この年末年始休暇は１２月２６日～１月６日までと
随分と長い間お休みを頂きました。
１０月～１２月まで、ほとんど休みなく働き続けてましたので
久しぶりに思いっきり遊びました＾＾

まずは年越し前にオイル交換です。
オートバックスではやってくれませんでした＾＾；
触りたくない車＆関わりたくない人に見えたのかな（笑）

そしてガラスの傷取り。爪が引っかかる傷が数箇所あります。
どこのガラス屋に見せても無理だと言われるので、自分でやることにしました。

酸化セリウムで磨くのですが、これがなかなか削れない。
電動工具のバッテリーが１５分で切れるので、バッテリー２個分で３０分しか１回に作業できません。
３回の作業でほぼキズは目視ではわからないレベルまで削れましたが、少しゆがみが出てますね。
ガラス研磨では一番注意しなければならないのがこの歪みです。
歪みを取り除くまで、あと何回か作業が必要みたいです。
マスクとゴーグルは必須みたいですね。翌日目と鼻が酷いことになりました。
たぶん削れたガラスの粉を吸い込んでいるのでしょう。体にもめっちゃ悪そう・・・

２８日は走り納めでバイク。
この日は寒かった・・

志賀島にバイクは２台だけ。
この後１台合流して、西方面へ移動するも、途中でバッテリートラブルで離脱。
久しぶりに押し掛けしましたｗ
そのままガレージへ戻りでクルマに乗り換えて後を追います。

糸島のロンドンバスでお茶して解散。

年末の大掃除です。大掃除とは普段しないところをするものだと思います。
まずはシャトルのエンジンルームから。

そしてシボレーのエンジンルームもキレイにします。

３１日大晦日、ＰＣがスリープから復帰しないトラブルが発生。

電源が悪くなっていたようです。交換して無事解決。

元旦は娘たちもバイト休みで久々に家族揃っての宴です。
２日からバイトらしい・・・大学生も大変だな・・・

新年の初走りはバイク不調なのでクルマです。
旧車乗りの仲間とまたまた志賀島＾＾
この日は温かい１日でした。
そして休み期間中にやりたかった事を残り２日の休みで終わらせます。

ビニールレザーのシートを本革に張替えです。

仕組みは簡単。工具も揃ってる。
けど・・・

夜１０時まで掛かってこの仕上がり・・・
なんかシワシワなのよね～
セカイモンの説明を翻訳すると↓
太陽の下で露出した後にしわが消えてしまいます、私たちのレザーインテリアパッケージがインストールされている元patterns.Onceで作られています。 これは、フィットを見て、同じくらい良いか、工場出荷時のレザーインテリアよりも良い感じになります！
これを信じるしかないな。
こんな感じで長かった休みも今日で終わります。
明日からまた忙しい日々が始まりますが、とりあえずＧＷまで頑張りましょう！

バタバタしててまた時間が空いてしまいました^^;
2014年7月です。

都市高速でゲリラ豪雨の境目を撮影！
手前はまだ降ってません。奥の色が変わっているところが豪雨です。

どこかでタイヤのサイドウォールを傷つけたようです。
ここは修理不可能なのでタイヤ交換しかありません。

アルミごと４本交換。１７インチも今は安くなりました。片手でおつりが来ます。

この年はガレージにやたらゴキが出ました。食べるものとか何もないのに・・・
煙で一網打尽にしても

ブラックキャップが誘引してるようです。
でも結局この年だけで今年は全く見てません＾＾

７月２０日　ＨＳＲ九州で開催されたアイアンホースドリームカップ

知人の応援で行って来ました。この年が初めての試みだったようですが大盛況だったようで
今年はさらにスケールＵＰして開催されたようです。（忙しくて行ってませんけど＾＾；）
この頃は現場も落ち着いてマイペースだったようですね。
今はとは大違い。
以上２０１４年７月でした。

２０１４年６月です。
６月２日　子供球技大会のお手伝い（体育部長の仕事です）

ちなみに今も体育部長してます。仕事に追われてそれどころではないのが実情ですが・・・＾＾；

６月１０日　ドコモがiphone出したのでガラケーからiphone5s,に機種変更
スマホはアンドロイドのヤツをxperiaをが出てすぐに買ったけど
電池が持たないのでずっとガラケー＋タブレットの２台持ちでした。
しかし、ガラケーも古くなってきたので、仕方なくiphoneにしたのですが
今となってはiphoneは手放せない存在です。


そういえば、当時は電話番号を会社用とプライベート用で２つ使ってました。
０５０プラスに会社の代表番号を転送するようにしていたのですが、これが全然ダメ・・・
移動しながらだとプツンとすぐに切れる。
車で移動中の場合が多いので、移動通信できないと使い物にならないです。
なので今はもうプライベートの番号に直接転送しています。
なので電話にでるときは「もしもし」です（笑）
大体、会社の代表番号に電話掛かってくるのは営業電話ばっかりなので
番号非通知は拒否ってます。
たまに問い合わせも入りますが、これも電話で直接問い合わせしてくる方はイマイチな場合が多い・・・＾＾；
そもそもＨＰには最初の初めての問い合わせはＥメールでお願いしますと書いてありますので
ＨＰをよく見ていないってことですもんね。
半年前から見てて、思い切って問い合わせのメールをしました的なお客様が最高にいいです♪


この頃にバイクのバッテリーをリチウムバッテリーの替えたようですね。
今も使ってますが、使えるのは１１月位までです。
寒くなると眠りに付くので、儀式をしないとセルが元気に回りません。（リチウムバッテリー　儀式で検索）
なので１１月～３月頃までは鉛バッテリーに乗せ替えてます。
リチウムはすごく軽くていいのですけどね～


チェーンを変えたり、ヘッドカバーの塗装をやり変えたりＤＩＹしてましたね。
今はバイクはガレージの片隅に放置状態ですけどね・・・クルマに夢中なので＾＾
２０１４年６月でした。

毎日投稿すれば一気に追いつくと思ってましたが
なかなか時間が取れないですね・・・＾＾；
案件を抱え込み過ぎなので、スケジュール通りに１日の予定を終え
全ての文字がグレーに変わった時点で力尽きてますｗｗ
さて、２０１４年５月です。
写真を見ると、仕事の記事は無かったようですね。
まずはGW初日

テルマエロマエ２を観にいったようです。


そしてＧＷ中日は柳川で川下り。
はじめての経験でした。
低い橋は頭を低く下げないとくぐれないという、なかなか面白い体験でした＾＾
ウナギを並んで食べたことを覚えています。美味かった♪

５月６日はキャナルの娘の買い物に付き合されたようです。
とにかく選ぶのが遅い！待ってる人のことなんかお構いなし！
女性の買い物に付き合うのは懲り懲りですね。
５月２５日は次女の中学最後の運動会


こうこれでカメラマンの仕事は終わりです。
そういえばここ１年以上ハンディカムの電源入れてないや・・・
子供が小さい時しか使わないってことですね～

２０１４年４月です。
１９９６年の４月創業ですから１９年に突入ですね。
４月の写真はバイク関係が多いので今回はバイクの記事です。
長くなります（笑）
まずは私が以前に乗っていたバイク
１９８２年製のＨＯＮＤＡ　ＶＦ７５０Ｆ

これでＳＰＡ直入を走ったのですが、遅い遅い＾＾；
これがそのときの記事です。
http://a1develop.blog10.fc2.com/blog-entry-425.html
あまりの遅さにエンジンの積み替えを決意！
それがこの記事
http://a1develop.blog10.fc2.com/blog-entry-471.html
それから２年ほどの月日が流れ
ようやく形になりました。

どかが変わってるのかって？
話せば長くなるので割愛しますが、同じ部品はワンオフのラジエター位しか使っていません。
車体はＶＦ１０００Ｒです。それに３０年前の外装（デッドストック新品）を入手して取り付けてあります。
見た目は同じでも全然違ううバイクです。
ちなみにこのＡＭＡレーサーを参考に作っています。

１９８５年にスペンサーが駆ったＶＦ７５０Ｒインターセプターです。
手元に来たのは２０１３年の５月。このブログ消失事件で消えてしまった記事です。
これまで重要ではない記事は飛ばして来ましたが、とりあえずここでまとめて書いて置こうと思いまして＾＾；


フレームはマスキングして自家塗装です。

こんな感じで溶接部分でマスキングしてエアーブラシで２液ウレタンで塗っています。

ホイールの傷とかも自分で塗って直します。
そして１月の記事に書いてました通り、たちゴケしてしばらく修理で入院していたのですが
このたびようやく直って戻ってきました。
早速現場まで試乗！


この４月から大きなガレージが空いたので、そちらに移りました。

バイクを倒したらラジエターがダメだということが判明したので、カッコ悪いですがエンジンスライダーを取り付け。
これで万一の時にラジエターへのダメージが軽減されるといいのですが・・・

修理に出したついでに、キャブレーターのジェッティングの見直しとウォーターブラストをしてもらいました。
キャブ新品みたいにキレイになりました＾＾

ノーマルの水温計はいったい何度なのかアバウトすぎるので、オートゲージの水温計をインストール

きっちりノーマルと同じように収めるのが工作中年の技炸裂です！

この時点ではまだ今の状態とは少し異なりますが、足回りは完成していますね。
この後、オイルクーラーやリチウムバッテリー、ワンオフのバックステップとカスタムはコツコツと進み現在に至ってます。
今もまだちゃんと所有してますが、なかなか乗る時間が取れないですね。季節はもう冬直前ですけどね・・・＾＾；
今回はバイクの記事でした＾＾