仕事しかしてないんで話題がないんだけど

本当は仕事のことを話題にした方がいいんだろうね。

会社のブログなんだし（笑）

こちら今やってる現場のトイレ。

間接照明がめっちゃオシャレ＾＾

この奥のスリットは横から使う可動棚になってます。

建物の気密測定でC値は０．１以下だったので

エアコン（冷房）はこの1台だけで全館空調の予定。

8畳用のエアコンなんだけど、本当にこれで大丈夫なのか？

美装時に試しにスイッチ入れてみた。

確かに玄関から中に入ったらひんやりしてる。

まだカーテンとか窓の遮蔽が何も付いてない状態でも

これだけ効いてれば十分かも知れない。

夏はこのエアコンで冷気は下に落ちる原理を利用して吹き抜けの一番高いところに設置。

冬は床下に暖房用のエアコンを設置して、床下に設置してあるSumikaで空気を全館に回す仕組み。

これと同じことを以前にもやってるんだけど、効果があるのかどうか結果を聞いてない。

何も言われてないってことは問題ない（効果がある）って事なんだろうけどｗ

クロスの不具合箇所をチェック。照明で横から照らされると

ビス穴とかパテの甘いところが目立つね。

あとは器具付けの時にひっかいたり、異物が裏に挟まってたり。

こういう傷見つけるのめちゃ得意です。職人さんには嫌がられるでしょうけど＾＾；

美装が済んだので、これから網戸の取り付けや最終仕上げをするんだけど

外に足場が架かってる・・・

室内の完成写真には外の足場が映るってことか・・・

まあAIに消してもらえばいいか。どんな命令で消せるのかは知らんけどｗ

このスチールの階段は現場に合わせて作るワンオフ品です。

カツデンとか安いって噂の階段よりも、いつもお願いしている鉄工所で作った方は全然安かった。

今回、いろんな階段の見積もりを取ったけど、高いところは１２０万円位する。原価で。

利益と消費税入れたらエンド価格で１６０万円ですよ。それはさすがに高すぎるだろう。

とはいえこの階段も普通の箱階段の４～５倍は掛かってるけどね。

室内は今週中に仕上げて、来週には入居されますが外の塗壁工事がこれからです。

まだしばらく通わないといけないですね。

外気温36℃で車から降りたら一瞬でメガネが曇る湿度。まだ6月なのに。

この夏はもう外で仕事とかできないよ。

とはいえ仕事しないと働かざるもの食うべからずだからね。

来週は引き渡す現場もあるし、お盆前に終わらせなといけない現場もあるし

なかなかゆっくり休む暇がありません。

仕事をバタバタ終わらせて、オイル交換。

１５ｗ－５０のモービルワンに入れ替える。

硬いオイルに変えたら油圧が少し上がったね

リフターやピストンの音なら少し変化あるハズ

でも異音は変化なし！これで異音の原因はプロペラシャフトだとほぼ確定した。

最後の悪あがきでワコーズの添加剤を使ってみる。

カーボン溜まってデトネーションとか２０００ｒｐｍ位じゃたぶん無いんだけど、洗浄剤入れて万一症状が改善したらラッキーだしね＾＾

添加剤をエンジンで燃やさないといけないので、夕方少しドライブ。

異音は今のところ変化なし。

１８００ｒｐｍ～２０００ｒｐｍの間だけ、加速時にコココココって振動を伴う異音。

エンジンの回転と連動してるし、ある回転域だけで振れるものは

プロペラシャフトしかないもんね。どう考えても。

EVAPのソレノイドが異音を出すことがあるって記事も見つけたので

エンジンのカバー外してEVAPのコネクター抜いて走ってみたけど、症状変化せず。

ダイアグでエラーコードみたらちゃんとエラー吐き出してるね。ECMはしっかり生きてるってことか。

ミラーの垂直方向のメモリーに異常が出てる。これこの部品変えたからか。

この車、どこが悪いか自分で診断してくれるので便利ではあるが、コンピューターが壊れたら修理はできないってことでもある。

大袈裟に言えばあんな小さな電子部品に命を預けてるって事になるからね。

インドで墜落したヒコーキもエンジンが左右とも停止するとか電気系統のトラブルなんだろうと思うし、世の中便利になる反面何かを犠牲にしてるって事なんだろう。

この車もフライバイワイヤーって電スロにはなってるけど、最近はステアリングも電制になってる車もある。

あれは怖いよね。車の電源落ちたらステアリング切れなくなるんだから、

なんでもそうだと思うけど、ちゃんと仕組みを理解して乗らないとね。

この異音も放置してたらいつか大きな事故につながることもあり得るからね。

とにかく安全第一ですよ。遊びも仕事もね。

これカナダの娘から送られてきた画像。

トロントには野良アライグマがたくさん居るらしい。

ゴミ捨て場とかでよく見かけるらしい。

可愛い顔してるけど爪が鋭くて危険だって聞いたことがあるけど

タイムリーに今やってる現場の前でこいつが走り去っていくところを見かけた！

最初はタヌキか？って思ってみてたけど尻尾がシマシマ模様だった！

ググったら福岡にも野良アライグマは生息してるみたい。

特定外来生物だからもともとは日本には居ない動物なんだろうけど

ペットとして飼育できなくなった個体が繁殖して増えてるんだろうね。

現場にすぐ電話してドア閉めて作業するように指示したよ。

以前に野良ネコに現場荒らされた経験あるからね。

断熱材とか入れ替えたり大変だった・・・

現場の下見で業者さんと朝から同行。お昼は久しぶりにここのカツ丼を食べた。

1300円ってこんなに高かったっけ？味は申し分ないんだけど値段が可愛くない（笑）

まあ今はココイチでカレー食っても1000円超えるしね。高くなったよね・・・

朝から1件現調を終わらせて、お昼食べた後に夕方のアポイントまで少し時間が空いたので

洗面台を付けてもらった。

これいつもは設備屋の仕事なんだけど、アイカのこのタイプの洗面台はどちらかというと大工さんの方が適任かな。

例の異音は海外のWEBサイトをぐぐりまくって、これの不具合ではないかという結論に至った。

結構いいお値段するけど、アメリカから直接買えば半額位で入手できるか。

ベアリングとかは国内で買ってもそんなに高くないんで、とりあえずカップリングだけ手配した。

C5コルベットはエンジンとミッションがトルクチューブでつながってる。エンジンとミッションを車体の前後に分けることで重量配分５０：５０を実現とか書いてあるけど、これらをつなぐ形でエンジンとミッションの間にプロペラシャフトが付いてる構造。

そのプロペラシャフトの前後についてるのが、この黒いカップリング。

ゴムでできているみたいだけど、こんな感じで粉砕して壊れるみたい。

まだ１８００ｒｐｍ付近で少しだけ音と振動を感じる程度だけど、壊れるときはいきなりドカーンってなりそうで怖いよね。

なので安心して乗れるように点検も兼ねてトルクチューブをバラしてカップリングを交換しようと思う。

こんな感じでリアの足周りはメンバーごとごっそり外してやらないといけない。

これはDIYでやっていいのか？・・・（笑）

ヤナセとかでもやってくれるんだろうけど、あんなところに出したら50万とか取られそうだしｗ

2人で3日あれば終わるだろうと思うんで自分たちでやった方がいいかな。

外して汚いところはドライアイスで磨けるしね。

今日は梅雨も小休止で雨は降ってないけど、ハーレーも車検に出してるから乗れないし、コルベットもこんな感じで乗る気にならないんで、どうやったら速やかにトルクチューブをバラせるか調べてる。

youtubeで海外のC5乗りの方がいくつか説明してくれてるんだけど、圧倒的にZ06とかMT車が多い。

ATではここが壊れることってあんまりないのかもね。

たぶんアクセルワークがラフすぎるんだろな。面白がって一気に急加速とかするからトルクに負けてゴムのカプラが粉砕するんだろうと思う。そもそも25年前のゴムだから経年劣化もあるだろうし。

旧車をベストコンディションで維持するには金も手間もかかりますよね＾＾；

吹き抜けのクロスを貼り終わったら足場をすぐにバラすので

今のうちに高所窓の内側を掃除しておく。

プレクサスが入手できなくなってるので代替品のビュープレクス。これノズルがなんか変なんだよね。だからストローを付けて使ってる。効果はプレクサスと左程変わらないみたい。

糸島方面で仕事だったので久しぶりに塚本鮮魚店へ。

平日というのもあってか行列は全くできてなかった。GWとか恐ろしい長蛇の列だったのに。

相変わらず美味しゅうございました＾＾

プラグ届いたので取り付け。締め付けトルクは１５ｋNらしい。

トルクレンチでちゃんと測ってますよ。

プラグ変えたので試運転。雨は夕方まで大丈夫そうなので。
異音はやはり消えてないか。プラグが原因では無いってことね。

これ食べてきた。月一位の頻度で行ってるけどね＾＾

帰り道、なんかまたあの音が出だした。ギャップでカタカタいう音、

これはマフラーの溶接が外れたら鳴り出す音だ！

半年位前に新品のXパイプに変えてるんだけど、こんな感じでフランジの溶接が取れてるハズ。

ここ力が掛かるんだろうね。またジャッキアップして再溶接と補強して治さないと。

TIG溶接機は持ってるんで自分でやってみるかな。よく考えたら自分で使った事ないもんね。機械だけ買って溶接は上手い人のやってもらってたからね。

どうせタコ足とマフラーの接続部から排気漏れしてるから、近いうちにジャッキアップしてやらないといけなかったんだけど、梅雨入りしたからずっと天気悪そう・・・

帰りまで持つかなと思てったけど降ってきた。

三瀬トンネル料金所でサイドカメラが役に立つ予定だったけど

べた寄せしても車の幅がデカいから、おっちゃんはやっぱり出てこないと手が届かないというオチでした（笑）

ここETCにしてくれたらホントいいのにね。人間の仕事がなくなるからってのも理由かも知れないけど機械にできることは任せて人間はもっと違う仕事があるだろうに。

水滴が乾く前に拭き上げる。ガラスコーティングはまだ効いてるな。これも時間あるときにフルポリッシュしてやり直したいんだけど、何にしても時間がない。

まずは異音の特定とマフラーの修理が優先事項かな。

カガミを見ても前みたい興奮しなくなったね。

ミッキーマーチを歌ってるけど、飽きっぽいのかすぐ止める。

歌ってるときは頭の冠羽が寝るんだね。可愛いやつですｗ

現場にキッチン施工の下見に来たメーカーの職人さんからの指摘で

ここゴミ箱入れるところなので見えますよって・・・

電話では何言ってるのかさっぱりわからなかったけど、写真みたら

あっ・・・ってすぐに気づいた。

図面しか大工さんに渡してなかったのがマズかったね。３Dのイメージ図を渡さないとここがサイドパネル１枚だけとか分からないよ（汗）

ここだけのやり替えで床の職人呼ぶ訳にはいかないので自分でやってみた。

剥がすのがなかなか大変だったけど、なんとか綺麗に取れた。

完璧！さすが俺様（笑）DIYは得意ですｗ

このフロアとの隙間はサイドパネルが上に乗るので大丈夫。

時間があればお歌の練習してます＾＾

最初は鏡みて興奮してうるさいけど

しばらくすると大人しくなって、気分が乗ったら歌いはじめる。

まだミッキーマーチだけなので、違う歌も教えてみよう。

やってきました。自動車税。アメ車が日本で売れない理由はこれだよ。

トランプ大統領になんとかして欲しいｗ

新築現場はこの1週間位で大工工事完了予定なので、日々どんどん仕上がって行ってる。

来週からはクロス工事が始まります。

忘れた頃に食べたくなる奴。でもこれ食ったら絶対おなか下すんだよ（笑）

キャベツと豚肉なので意外にヘルシーなんだと思うんだけど、この辛みそが肝なんだろうな。

異音のチェックで夕方から作業。

サイドカメラはこんな感じでバッチリ写ります。これで三瀬トンネルの料金所でも右側までギリ寄せできるｗ

下に潜ってマフラー周りをチェック。

異音の原因かどうかわからないけど、排気漏れしてるみたいなのでまた部品を発注した。

届いたらまた持ち上げてガスケット交換だな。

今やってるリフォームの現場

雨漏れがしてるってことで室内側からボードと断熱材を剥いでみた。

ツーバイフォーのパネルに穴が開いて外の光が差し込んでる！

つまり外壁に穴が空いてるってこと。これ相当前から雨漏れしてたんだろうと思われる。

とりあえず室内側からブチルテープで穴は塞いだけどこれで完全に雨漏れを止めることはできない。

工事は予定通り進めないといけないので、室内側からパネルに透湿シートを貼って塞いだけど

リフォームの現場はこういうイレギュラーなケースに臨機応変に対応しないといけないのでなかなか大変です。

サイドミラーに取り付けたサイドカメラの作業の続き。

やはりミラーを外さないとケーブルを通せなかった。

ここまでバラしてなんとかしたけど、これもなかなか大変だった。

で、この部品を破損してしまった。アメリカから2個輸入することにしたけど

なんて名前の部品なのかわからないし、しかも英語で検索しなといけないのでこれまた大変ｗ

コルベットみたいに本国でもある程度売れてる車なら部品で困ることは余りないんだけど、手元に届くまで時間がかかるね。届くまで2週間位は最低でもかかるからね。

今日は日曜日だけど仕事してた、8年位まえに取り付けたマルチエアコンの調子が悪いらしく

診てみたらガスが抜けてる。

こういうケースが一番難しいんだよね。どこから漏れているのか特定するが難しいので

大変だけど全部で8本ある冷媒管のフレアを作り変えて再接続して様子を見るしかない。

午後からは昨日終わる予定がずれ込んで今日まで掛かってる現場へ。

トイレの取り付けをしています。

13時から16時まで3時間かかった。先日、同じものを組んでてやり方は頭に入っててもこれだけ時間かかるってことは、ゼロから説明書見ながら組むのは相当大変だったろうな。

この背面の収納はさすがの仕上がり。

ちゃんと便器と干渉しないように作ってある。当然だけど＾＾

なんか今日は新築現場のカメラみたら大工さんも出てきて仕事してたみたいだし

みんな仕事熱心で何よりですよ＾＾

会社は１１連休なんだけど、２日は職人さんは仕事してるから電話架かってきて少し打ち合わせで現場まで。

渋滞してるかも知れないと思ってバイクで来てみたけど、４５分で着いた（笑）

せっかくバイクでここまで来たので、まっすぐ帰らずに五ケ山ダムまで来てみた。

ここでジャケットのポケットに５００円玉入れてグローブを外して置く。

東背振トンネルを超えたら料金所があるんだけど、そこでゴソゴソしてたら後続車に迷惑かけるからね。

三瀬トンネルもだけどなんでＥＴＣにしてくれないのだろうか。

仕事を失う人が居るのはわかるけど、ＥＴＣがついてないから通らないバイクや左ハンドルの人って居ると思うよ。左ハンドルも反対側だからお金払うの大変だしね。

ここにも久しぶりに來た。ここから下って、三瀬の方へ抜けるワインディングは結構好きなコースなんだけど、ここでインカムの充電が切れた・・・

充電ケーブルを探してみたけど、積んできてないし（ＴＴ）

仕方ないので吉野ケ里まで下りて行ってケーブルを買った。

そして嘉瀬川ダムまで、平日なだけあってここに停めれた。

休日は駐車場に入り切れない位バイクで溢れてる。

ホント天気が良くて気温も丁度いい。

花粉とか黄砂もないし最高のバイク日和だった。

ここから三瀬旧道を通って帰宅。トンネルでお金払うのがバイクはマジで面倒くさい。

３日はＧＷ４連休の初日。

三瀬超えていつものうどん屋を目指すが、ここから渋滞してるのか・・・

これは三瀬トンネルくぐるまで何時間かかるかわからないね。

２６３号線を市内方面に戻るけど反対車線はずらっと混んでる。

日向峠を越えて糸島方面に逃げてみたけど、ここも渋滞してるのか・・・

ここから唐津までずっと混んでそうだよね。もう今日はうどんは諦めよう・・・

途中、バイクに乗ったポン友とすれ違って電話架かってきた。

ポン友も大渋滞でもう諦めて家に帰る途中だったらしい。

ポン友と合流して友人がやってる芥屋の山下潜水珈琲まで。

ここでしばらくダべリングして

糸島の海岸線を流して帰路へ。ロンドンバスのところも人がいっぱい。

長浜ドラゴン食べて帰宅。ここは全然混んでなかった＾＾

そして今日は渋滞を予想してバイクでうどんリベンジ！

やはり西九州道は少し混んでたけど、抜け道を駆使して１３時３０分に厳木の道の駅まで辿り着いた。

良かった＾＾ごぼう天うどん売り切れてなかった＾＾

前回来た時は人が多くて並んでたからパスしたんだよね。２ケ月ぶり位に食すけど
やっぱ美味いわ＾＾

でもソフトクリームは２０人位並んでたのでパスしたよ。

帰りは高速に乗らずに山道を駆け上がる。天山から広域農道を通って嘉瀬川ダムの反対側まで。

トイレがある駐車場は多くて近寄れないからね。

こっち側の道はアップダウンが激しく、道を知ってないと危ない。ラグナセカのコークスクリューにちなんでラグナ嘉瀬とか呼ばれてるけど、道路ができた当初は何人かシんでるよ。

道知ってたらすごく面白いコーナーなんだけど、調子に乗りすぎるとやらかすかもね。

ここは公道だってことを忘れてはいけません。

北山貯水池のここの自動販売機で少し休憩。雲一つない晴天。最高に気持ちいい＾＾

ここ別荘がいくつか建ってるんだけど、老後はこんなところでのんびり暮らすのもいいかもね。

でも車がないと無理か。老後ってもうそんな先の話ではないんだな。

友人も年金を何歳から貰うのが一番得なのかって話してたし

あと３年で赤いちゃんちゃんこって考えると人生長いようで、そんなに長くはないよって

子供たちにも教えてあげないといけないな。

休みもあと２日、仕事に向けて体力温存モードにしていくかな。

さすがに大型バイクを手足のように扱うには体力が少しつらくなってきてるの実感してますｗ

今やってる新築現場の気密測定を行いました。

当社も気密測定は初めてなので、どんな結果が出るのかちと心配でしたが

結果は驚きのＣ値0.1

この装置では0.1以下は表示されないらしいので

３回データを取って平均値を手計算してもらうと０．０８５を記録しました！

０．５以下で超気密住宅、０．１以下はウルトラ高気密住宅らしいですｗ

良い結果が出たのでお施主さまも喜んでおられました＾＾

しっかり手を掛けて作らないとこの結果は出ないですからね。

まだ４月中旬なのになんなんだ！この気温は！２９℃って夏の気温だよ。

今年の夏も暑くなりそうだな・・・毎年暑さを更新してるような気がするし。

さて、今日は完全ＯＦＦの日曜日。

ハーモニックバランサーの交換から戻ってきたのでテストドライブがてら西に進路を取ったけど、車の調子良すぎて（ドライバーは調子に乗りすぎて）こんなところまで来てしまった。

ここまで来たら生月までいかないとでしょ。

生月大橋を渡る。でもお天気がイマイチ。

そして大バエ灯台まで。ここバイクで２回来てる、車では３回目かな。

この先に道ががあるように見えて危険だからかロープがしてあった。

覗き込んだらヤバいよ。

前回は２０２０年１１月に来てるね。

https://www.a-one-deve.com/blog/2020/11/30/%e6%b0%97%e4%bb%98%e3%81%84%e3%81%9f%e3%82%89%e3%82%82%e3%81%86%e6%9c%88%e6%9c%ab/

帰りは広域農道（サンセットロード）の方を走ってみた。天気が良ければ最高なんだけどね。

天気がイマイチだから映えないわ。大バエ灯台なのに（笑）

うわっ！降ってきた！天気予報では午後から回復って言ってたのに！

伊万里辺りで雨は止んで天気も良くなってきた。

いつものスタンドでハイオク満タン。

金額レシートに出ないんだな。法人契約してるカードなので少し安くはなってるハズだけどガソリンは高いよ。まあ燃費を気にして乗ってる車じゃないから別にいいんだけどね。

もうすぐ自動車税も来るか。５７００ｃｃで古い車だから割り増しで１０万円超えてるからね。

トランプがなぜ日本はアメ車を買わないのかって言ってるけど、自動車税が高いからってのも理由だよ。トランプがなんとかしてくれないかなｗ

今日は朝から現場で打ち合わせだったので、渋滞にはまらないよう7時30分には家を出て現場まで。

都市高速を降りたところで電話が・・・

銀次郎が大変なことになってるらしい！

9時から打ち合わせの予定だったので、職人に電話したら

もう現場に着いてるとのことだったので、急いで打ち合わせを終わらせて家に戻った。

うわっ！惨状が伺えるね・・・

右足についてるこんぱまるの登録番号が書いてある輪っかがケージに引っかかって宙吊り状態になってたらしい。

ここに引っ掛かったらしい。そして相当暴れまわってるんだろうね。

右足は痛めて止まり木を掴めないようなのでペットクリニックに連れていった。

ここ予約して行っても相当待たされる。

以前飼ってたセキセイインコはここで開腹オペしてもらったし

モルモットも何度も連れてきたよね。

9時の予約開始と同時に手続きしたけど、すでに14番目だよ。

診てもらった結果、骨折してるって・・・

でも若いからギプスとかはしなくても2週間位で自然とくっつくらしい。

お薬出してもらって一安心。

最近元気が良すぎていたずらばっかりしてたけど、今日はめちゃ静かです。

仕事しかしてないんで話題がないな・・・

2月17日に上棟したこちらの現場。

ようやく中間検査を受けました。

外断熱で屋根工事に時間が掛かったり

前の現場がなかなか終わらずに人手が足りなかったりで

あっという間に3週間が過ぎました。

検査の方は無事に合格。面材耐力壁の釘ピッチも検査対象なので

中間検査を終えないと断熱材を貼れないのですよ。

中間検査が済んだので外断熱のミラフォーム４０ｍｍを施工しています。

このアルミフィルムが気密テープの接着を助けてくれる＾＾

しかし銀ぎらギンですなぁ～！さりげなくには絶対ならない（笑）

ウチのオカメインコも銀次郎って名前です。

IMG_0650

最近なんか変わったダンスをしてる。

もう少し撮影に耐えれる環境を整備してyoutubeチャンネル作ってみようかな＾＾

22歳の時に取得した宅地建物取引主任者（宅建士）の免許更新。5年毎に法定講習を受けて

知識をアップグレードしていくのですが、コロナの世界になって以降は

オンラインに全部変わってきたね。

前回の更新時はアクロスか商工会議所か忘れたけど、とにかく丸一日缶詰めで受講しなければならなかった。ある意味コロナのお陰で楽になったって事なんだけどね。

オンラインの講習も動画を全部見た後に効果測定のテストがあるんだけど、見事に不合格！＾＾；

でも同じテストを何度でも受けれるので、合格しない人は居ないよねｗ

土地建物の売買とかもちゃんと宅建業の免許取得してるので、たまに仲介に入らせてもらったりしてる。土地から建物までワンストップで全部やれるんですよ・・実は＾＾

もう売買の仲介とかほとんどやってないけど、土地の良し悪しや建物のことまで全部知ってるから

中古物件に手を加えて商品化するような仕事も面白そうだなとは思うね。

とにかく新築は土地や建材の値上がりがすごくて、一般庶民には高値の花になってる感が否めないからね。この4月から値上げの通達がたくさん届いてますよ。１０％～１５％値上げって。

昨日お引渡しした現場のエアコン。

室外機ここに付けるんですよ。

冷蔵庫をこの2階の窓から入れるって話してたけど上手く行ったのかな？

キッチンはこの窓から入れたけどね。重さが全然違うとは思うけど・・

なんか忘れたころに食べたくなる来来亭の醤油ラーメン。

ネギ盛りでいただきました。

さて今期もあと2週間程で終わりですね。来期はついに30年目を迎えます。