ようやくバイクも洗えた。
ここに水をポリタンクに入れて持ってくるのが何気に面倒くさいのよ。
充電式のケルヒャーでバイクなら丁度いい感じ。車には少し水量が足りないけどね。
とにかくホイール廻りがブレーキダストで汚れる。ホイールがキレイになるだけで気持ちいいわ！
乗ったらまたすぐに汚れるんだけどね。
土曜日は北九州の篠崎八幡宮まで。
北九州の都市高速はホントによくわからない。グーグルのナビはダメです。
分岐が多いからどこに行けばいいかよく分からない。
ちゃんと車線を拡大表示してくれるヤフーカーナビがいいね。
紫川ＩＣで降りたらすぐだった。
ああ。まだ桜は咲いてないのか。丁度満開の頃じゃないかと思ってたけど今年は少し遅いみたい。
お宮参りでした。
帰りの高速道路。18時過ぎの夕陽。なんか知らないけど遠くが見渡せない位に霞んでるから
夕陽も全然眩しくない。花粉かＰＭ２．５か黄砂かそれとも全部？目に違和感を感じるよ。
日曜日は朝から現場まで。昨日行けなかったからね。かなり進んでます。
今日は大工さんも出て来て仕事してた。明日が来れないから今日来て進めてるらしい。
そしてトリアス久山まで移動。クラシックカーミティングやってるので見学にきた。
ミウラがいた！このガバっと開くフードというかカウルがかっこいい！
エンジンは横置きなんだ。すごくキレイに維持されてますね。お宝車ですからね。
そして新型のカウンタックＬＰ８００が来てた！クラシックカー？ではないけどｗ
実車初めてみたけどデカい！幅２１００ｍｍ位ありそう。
ホイールもデカい！サイドのＮＡＳＡダクトもデカい！
ディーノも居ました。やっぱスーパーカーは赤が似合いますよ＾＾
アメ車はコブラだけか。やっぱアメ車は人気ないんだろうね。
ベレットとかスタリオンとか珍しい車が見れるのはこういうイベントの時だけですね。
なんかすごいセドリックがいた！エンジン綺麗にされてます。。
やはりフードを開けてる車はエンジンを見せてもいい仕上がりなんですよ、
うわ！懐かし！アリストだ！これももうクラシックカーになるのか。
場外にも面白い車が停まってるけど、勝手に写真撮ったら怒られそうなので撮ってないけど
俺の車撮ってた人が何人か居たな。コルベットって確かに少ないよね。フェラーリとかの方が見かける機会も多いだろうし。
久山まで来たので、そのまま八木山を超えて飯塚のタコ焼き屋まできた。
ここのタコ焼きが美味しいいって友達から教えてもらって＾＾
ネギ盛りのタコ焼きです。マジめっちゃ美味しかった！
これは通う価値ありだね。
今日は結構走り回ったな。ガソリンも少し安くなったみたい。
ハイオク満タンで６０Ｌ入った((+_+))
この添加剤入れてから出来るだけ乗り回してる。遅効性のフラッシング剤なんだけど
確かに走れば走るほどエンジンの調子がよくなってる感じがする。
もうタペット音とかほとんど出なくなったし、アイドリングが凄く安定してる。
１９９９年式の車が１１７００キロしか走ってないから、Ｃ５はリトラ最終型だしオープンカーにも乗ってみたかったので、この車を買ったんだけど
距離を走ってないってことはエンジンオイルも長期間変えずにガレージに保管されてたってことだろうと思われる。
それが逆によくなかったって事なんかもね。機械はちゃんと定期的に動かしてあげないと。
今オドメーターは２８０００キロ位だけど、ようやく本当の調子を取り戻しつつあるのかも知れん。
とにかく静かでスムーズに回るエンジンになってます。次回オイル交換はＧＭ指定のモービルワンじゃなくてワコーズのオイル入れようかな。添加剤でこんだけ違いがわかるんだからオイルも絶対に性能がいいと思うし。
