塗料用のシンナーもだけど、エンジンオイルも無くなってるみたい。

ネットで頼んだら、在庫なし入荷未定とかメールが届いたんで

これわヤバいと思ってナップスまで買いに行ったら置いてあった。

完全に無くなる前にGETしとかないとね。１年に１回しか交換しないから、この１年の間には原油の問題も解決するだろうし＾＾

土曜日は朝から久留米のバイク屋さんまで。

タイヤ交換です。ダンロップQ5Sを購入してお店まで直送してもらった。

さくっと交換してもらう。

こんだけ擦り減ってる。余リング１ｃｍ位あるね。ここはサーキットに行かないと使わない領域。

リアタイヤも新品から比べるとかなり減ってる。

１時間位で前後交換完了！

最近はタイヤ交換位しかやってもらってないけど、このバイク屋さんの本領は内燃機のチューニングとかオーバーホール。６気筒のCBXが入庫してた。

帰りは山越えしてタイヤの皮むきしようと思ってたんだけど、急遽現場から呼び出しが・・・

久留米から古賀ICまで高速道路で移動。４０分で着いた。バイクはやっぱ速いな。

あれ？時間が逆回りしてる？（笑）

違います。また足場架けたんですよ。外壁の色がイメージと違ったらしくて塗り替えです。

ガレージに戻ってきて、嫌な記憶がよみがえり地面を観察。

ヤバっ！やっぱり落ちてる！こんなの踏んだら泣くよ！マジで！以前にも新品のタイヤに突き刺さった事がある。

軽天屋とか電気工事の業者とかが多いので、ビスがよく落ちてるんですよ。

見つけたらグレーチングの中に捨てるようにはしてるけど、もう２０本とは言わない位捨ててるよ。

車ならパンク修理でもいいけど、バイクは修理だと怖い。タイヤ２個しかないんで命に係わるし。

そして今日はバイクのタイヤの皮剥きがてら三瀬超えて井出ちゃんぽん佐賀大和店まで。

カツ丼食べてきた^_^

井出ちゃんぽんの限られた店舗でしか提供されてないメニューです。

タイヤの皮剥くならやっぱ嘉瀬川ダム横のコースでしょ。アップダウン激しいんで道知らない人は飛ばさない方がいいです。

前を走るカワサキのバイク。リュックを背負ったライダーがのんびり走ってたので、後ろについたら急に飛ばしだした！

最初の方は余裕でついて行けると思ってたのに、あれれ？コーナー抜けるごとに徐々に離れていってないか？

後ろから観察してる限りではバンクはしてるけど、膝は出してない。つま先でバンク角測ってる？

白バイ隊員のような乗り方してる。

前に車が詰まってきたので追いついて、タイヤみたらキッチリ端っこまで使ってあるけど、俺が履いてるような高性能なタイヤじゃない。溝がたくさんあるから、たぶんツーリングタイヤ。

タイヤみたらどんな走り方してるかすぐわかるよね。何者なんだろうか？マジ白バイ隊員だったりして（笑）

一応皮剥きは終わったけど、余リングが残ってる。

このフロントタイヤは公道で端っこまで使うのはまず無理だな。サーキットでクリップまでフロントブレーキ引きづりながらタイヤを潰す乗り方しないと。

たぶんツーリングタイヤでも公道では何の問題もないんだと思う。けど滑って転びたくないんで高性能なタイヤを履いてます。グリップする代わりにすり減って無くなるのも早いけどね。

バイクもあと何年乗れるのかな。ハーレーのロードグライドとかで日本一周とかしてみたい野望はあるんだけどね。