仕事しかしてないのでブログの話題がないな・・・

このところＷＢＣ見ながら晩酌してたんだけど

酒が切れてるのを忘れてて、風呂入って冷蔵庫開けたら何もない。

ウイスキーも全部飲んでしまって空瓶しかないんで

仕方なくスタバのドリップ飲みながら観戦ｗ

周東がホームラン打ってヒーローインタビュー♪

足が速くてホームランも打ててイケメン。最高じゃないですか（笑）

この日は酒を一滴も飲まなくてもぐっすり寝れた。アル中ではないんですよ。

それ以降、しばらく酒を断ってみてる。体重も落としたいしね。

トロントのとあるカフェでは娘が作ったティラミスが店頭に並んでいるらしい。

レシピさえあれば簡単に作れるんだって。日本人は丁寧に仕事するからってすぐに任せてもらえたらしいｗ

ある日はまた異音の調査で工場まで。

なんか年末辺りからたまにカタカタ音がでる。

もうここにクイックジャッキ置いてるからね。

自分のガレージでは狭くて何もやる気出ないしｗ

この日は朝から現場に行って、書類とか図面が入ったバックを丸ごと忘れてきたんで、コルベットで再度取りに行った帰りに寄りました。

下に潜ってサービスホールのゴムキャップを外して点検。

この前交換したトルクチューブかも知れないと思って診てみたけど、何も不具合なさそう。

そうなると考えられるのはタペットだろうね。1時間とか走った後に停まるとカタカタ音がしてる。

するときとしないときがあるから原因の特定がなかなか難しい・・・

長時間走行して油温が上昇してサラサラになると、油圧がちゃんとラッシュアジャスターに掛かってないんだろうな。ネットでググってみたらストレーナーのＯリングが経年で縮んでそこからエアー吸ってるケースが多いらしい。

エンジン内部なのでバラすとなると結構大変なのでワコーズの添加剤を入れて様子見てみるかな。

原因が特定できてからエンジン開けないと、違ったら無駄な出費になるからね。

とにかく音にはすごく敏感ですよ。調子がいい時はアイドリングも凄く安定してるんだけどね。

ダイアグでエラーコード吐き出してないか見てみたら、ヒストリーになんか残ってる。

Ｏ２センサーのエラーだな。もしかしたらこれが原因か？

とにかくしばらく色んなところを注視して観察してみるしかないね。