現場にキッチン施工の下見に来たメーカーの職人さんからの指摘で

ここゴミ箱入れるところなので見えますよって・・・

電話では何言ってるのかさっぱりわからなかったけど、写真みたら

あっ・・・ってすぐに気づいた。

図面しか大工さんに渡してなかったのがマズかったね。３Dのイメージ図を渡さないとここがサイドパネル１枚だけとか分からないよ（汗）

ここだけのやり替えで床の職人呼ぶ訳にはいかないので自分でやってみた。

剥がすのがなかなか大変だったけど、なんとか綺麗に取れた。

完璧！さすが俺様（笑）DIYは得意ですｗ

このフロアとの隙間はサイドパネルが上に乗るので大丈夫。

時間があればお歌の練習してます＾＾

最初は鏡みて興奮してうるさいけど

しばらくすると大人しくなって、気分が乗ったら歌いはじめる。

まだミッキーマーチだけなので、違う歌も教えてみよう。

やってきました。自動車税。アメ車が日本で売れない理由はこれだよ。

トランプ大統領になんとかして欲しいｗ

新築現場はこの1週間位で大工工事完了予定なので、日々どんどん仕上がって行ってる。

来週からはクロス工事が始まります。

忘れた頃に食べたくなる奴。でもこれ食ったら絶対おなか下すんだよ（笑）

キャベツと豚肉なので意外にヘルシーなんだと思うんだけど、この辛みそが肝なんだろうな。

異音のチェックで夕方から作業。

サイドカメラはこんな感じでバッチリ写ります。これで三瀬トンネルの料金所でも右側までギリ寄せできるｗ

下に潜ってマフラー周りをチェック。

異音の原因かどうかわからないけど、排気漏れしてるみたいなのでまた部品を発注した。

届いたらまた持ち上げてガスケット交換だな。

今やってるリフォームの現場

雨漏れがしてるってことで室内側からボードと断熱材を剥いでみた。

ツーバイフォーのパネルに穴が開いて外の光が差し込んでる！

つまり外壁に穴が空いてるってこと。これ相当前から雨漏れしてたんだろうと思われる。

とりあえず室内側からブチルテープで穴は塞いだけどこれで完全に雨漏れを止めることはできない。

工事は予定通り進めないといけないので、室内側からパネルに透湿シートを貼って塞いだけど

リフォームの現場はこういうイレギュラーなケースに臨機応変に対応しないといけないのでなかなか大変です。

サイドミラーに取り付けたサイドカメラの作業の続き。

やはりミラーを外さないとケーブルを通せなかった。

ここまでバラしてなんとかしたけど、これもなかなか大変だった。

で、この部品を破損してしまった。アメリカから2個輸入することにしたけど

なんて名前の部品なのかわからないし、しかも英語で検索しなといけないのでこれまた大変ｗ

コルベットみたいに本国でもある程度売れてる車なら部品で困ることは余りないんだけど、手元に届くまで時間がかかるね。届くまで2週間位は最低でもかかるからね。

今日は日曜日だけど仕事してた、8年位まえに取り付けたマルチエアコンの調子が悪いらしく

診てみたらガスが抜けてる。

こういうケースが一番難しいんだよね。どこから漏れているのか特定するが難しいので

大変だけど全部で8本ある冷媒管のフレアを作り変えて再接続して様子を見るしかない。

午後からは昨日終わる予定がずれ込んで今日まで掛かってる現場へ。

トイレの取り付けをしています。

13時から16時まで3時間かかった。先日、同じものを組んでてやり方は頭に入っててもこれだけ時間かかるってことは、ゼロから説明書見ながら組むのは相当大変だったろうな。

この背面の収納はさすがの仕上がり。

ちゃんと便器と干渉しないように作ってある。当然だけど＾＾

なんか今日は新築現場のカメラみたら大工さんも出てきて仕事してたみたいだし

みんな仕事熱心で何よりですよ＾＾

なんか最近リアカメラの映りがイマイチな気がしてたので

フロントカメラとリアカメラそれぞれ写真撮って比較したら、明らかに画質が悪い。

同じカメラつけてるのになんで？

バラシして検証してみたところ、ただの接触不良だった＾＾

RCAのケーブルはたまに捩じってあげないとダメだね。

ここまでバラさずに手が届くところに配置しなおした方が良さそう。

で、せっかくインパネをバラしたのでサイドカメラをインストールしてみる。

アマゾンで頼んだら翌日届くからねｗ

電動ミラーを下側に最大に下げて左右に目いっぱい振ったラインにマジックで印をつける。

ミラーを外す。力技で割れないように引っ張るだけ（笑）

このマジックのラインよりも内側に穴をあける。

ここまで下側までミラーを下げることはないけどね。

サイドカメラを取り付け。これが探した限りでは一番小さい。

こんな感じで映ります。

ＥＴＣが無い料金所とかでお金払う時に右側にギリギリまで寄せることができなかったので、いつも不機嫌そうにおっさんがドア開けて出てきてくれるけど、これでバッチリ手が届くはず＾＾

左ハンドルはパーキングのチケット取るときもお金払う時も何気に大変なんですよ。

あとは配線をミラーからドアの中まで通して接続しないといけないんだけど、今日は時間切れ。

知ってる人が見たら自動車に住宅用の差し込み配線コネクター使ってるの邪道と思うかもだけど、これめっちゃ便利なんだよね。
どれが何の電源線かは辿っていかないと分からないけど、レーダーとかＥＴＣとかカメラとかは大して電流流れてないからね。

現場の方はラストスパートの時期になって参りました。

とにかく早く足場を取りたいんだけど、塗り壁工事が残ってる。太陽光も。

天気が良い日が続くことを願ってます（笑）

土曜日はレイトショー

特別先行上映やってたので見てきた＾＾

これ３時間位あるんだよ。

終わるのが２２時とかだから飲食店はもう閉まってるしホットドックコンボを買って食べた。

ミッションインポッシブル１が１９９６年公開だから、ウチの会社と同じだ！

もう来年で３０年になるのか。トムクルーズはとても６０歳には見えないけど、昔の写真と見比べるとやっぱ年取ってるわ（笑）

そして今日はネオクラ

最近はもう出展してないんで案内も来なくなったね。

１９８０年代までの車しか出展できないから、Ｃ５コルベットは無理。

朝から曇ってるけど雨は落ちてきそうではない。

門司港レトロ地区の駐車場に並ぶ。すでにここで写真撮ってる小僧が何人か居たｗ

１０分位並んだら駐車できたけど、会場よりも場外の駐車場の方が面白い車が来てる。

会場は入場無料。すでに結構な人が来てる。

ホンダ車は少ないね。この２台だけ。

三菱のディアマンテとデボネアかな

あ、昨年５月のイベントで横に停まってたスタリオンだ！

ＧＴＯも居た！これも滅多にお目に掛かれない車だよ

Ｒ３１スカイライン。もう走ってるの見かけることまずないね。

西部警察にあぶないデカ！

この頃の日産は元気だったのにねぇ～

Ｚのマンハッタンだったけ？このカラー懐かしい＾＾

Ｚ３２も数台居た。

トヨタ車のコーナーはセリカＸＸが一番手前に。キレイにされてるよ。

カローラとかスプリンターとかスターレットとか。

ソアラは２代目が来てた。初代のヤツは昔乗ってたんで見てみたいんだけど

もう現存してるのが少ないのかな。

マーク２は昔乗ってたなぁ～懐かしい。これキャブ入ってるってことはＭＴなんだろうね。

この頃のニッサン車はホントカッコよかったのに、今の車はどれも同じにしか見えないもんなぁ～

輸入車はないなぁ～と思ってたら、カウンタックとコルベットＣ３が居た！

８１年式かな。この年代はエンブレムが年式で違う。

神戸から来られてるのか。やっぱＣ３はカッコいいよ。こんなデザインの車もう二度と出てこないだろう。

昔懐かしのホイール達。この年代は１３インチとか１４インチまでだね。

ロンシャンは昔乗ってたＲＸ７に付けてたなぁ～懐かしい。

お昼食べようと瓦そば屋に行ってみたけど、めちゃ並んでるやん！

仕方ないので違うところで食べるか。

ＭＲ２達。この辺は全部４ＡＧってエンジンが載ってるんかな？

セドリックとかグロリアとか。

ＲＸ－７はＳＡとかＦＣも写真撮ってたはずなのに何故かiphoneに入ってない。

ファミリアが居た！昔のファミリーカーってこんなのだったよね。

今みたいにミニバンとかなかったもん。

一通りみて駐車場まで戻ってきたけど、気合入ってる車が数台ｗ

街道レーサーってジャンルかな。

駐車場から車出して面白い倉庫があったので記念撮影。

これもしかしてブロックでできてる？ヤバくね？

そして関門トンネルを抜けて下関まで。

ここで瓦そばを食す！やっぱ美味いわ＾＾

天気がイマイチなんだけど

ＣｈａｔＧＰＴに頼んで晴れ空にしてもらった（笑）

行ったことなかったんで和布刈公園によってみた。天気が微妙だ。

今日は午後から晴れるって予報だったのに、結局太陽は雲の中。

ＭＡＦセンサーを掃除したけど異音はまだ出てるね。

原因の特定はまた今度だな。原因を予想して検証してひとつづつつぶしていくしかないか。

こいつも4月29日で1歳の誕生日だったみたい＾＾

血統書？に4月29日頃と書いてあるね。これって卵から孵った日かな？

お迎え時の体重９７ｇは絶対間違ってる。今でも９０ｇ前後しかないのにｗ

IMG_1707

下手くそなミッキーマーチを歌ってる。

もう少し練習してからyoutubeデビューだな＾＾

現場で久しぶりに大工の力作をみた。これ図面も何も書いてないのに
イメージを伝えただけでこの出来栄え。

ホント大工って頭がよくないとできないよね。電卓とかたたいてるとこ見たことないし（笑）

これが一体何なのかはまだ秘密です。完成したらめっちゃいい写真が撮れそう＾＾

毎月10日過ぎたらＤポイントでマクド。

毎月3000ポイント位もらえるから使わないとね。

この車まで持ってきてもらえるサービスは本当に便利だよ。

土砂降りの雨の日とかは少し気が引けるけどｗ

例の音問題。アイドラプーリーを１カ所交換してなかったので、部品取り寄せて交換してみた。

外した部品はベアリングがすり減ってるのか少しガタがあるね。

ベルトもテンショナーの可動範囲で簡単にかかる。やはり以前ベルト交換した時はクランクプーリーの偏心でベルトが架けれなかったんだろうな。

乗ってみて音を確かめたいけど、天気が微妙。またにしよう。

ここから出してまたバックで格納するのが面倒臭いってのもあるね。

もっと広いいつでも簡単に出し入れできるガレージが欲しいよ。

 

 

テレビＣＭで吉野家の親子丼が美味そうだったので行ってみた。

大盛にキムチとみそ汁のセットを頼んだけど、これで1000円オーバー

もう昼ご飯ワンコインでは無理だよね。米が高いから仕方ないんだろうけどね。

そして雨のなか八木山を超えて飯塚まで。

ドライアイスペレットが急遽必要になったので、製造してる工場まで引き取りに行ってきた。

バイパスが有料になってるけどＥＴＣついてたんで良かった＾＾

で、何をするのかって言うと、エンジンマウントを交換してみる。

クイックジャッキもここに置いてるからね。これ本当に便利だ。

作業の段取りはyoutubeとかネットで事前に調べて工具も用意してる。

ロングストレートレンチがあればマウントの上側のナットを外せるらしいので

ギアレンチをアマゾンで調達。

エンジンマウントのナットを上下外してエンジンを切り離したので、エンジンをジャッキで下から下がらないように支える。

で、フロントメンバーの4カ所のナットを緩めればメンバーが下に落ちてきてエンジンマウントが交換できるとネットには書いてあったが、下がらんよね・・・

うん。下がる訳ないよ。リーフサスが上に向かってテンション架けてるし。

仕方ないのでアッパーアームを外す。その前にキャリパーとローターとタイロッドとスタビも外す。

ここまでバラしてようやくエンジンマウントを取り出せた。

新しいものに入れ替え。

これと同じ作業を反対側もする。

全部元に戻す、もちろん反対側も。

整備書とか持ってないんでネットでググって締め付けトルクを調べてトルクレンチでしっかり管理してます。命掛かってるからねｗ

そしてドライアイスで磨く。この辺ブレーキダストで真っ黒。

あまり時間がなかったので、ブラストで落とせる範囲だけ掃除したけど、ちゃんとケミカルで汚れを溶かしてからブラスト打てばもっと綺麗になるかな。

時間ある時にまた作業しよう。

外したエンジンマウント。特に目視では不具合はないけどゴムはカチカチになってる。

25年お疲れ様でした＾＾

で、ガレージまで持ち帰ったけど、例の症状は変化なし。

4速かロックアップ時にアクセルをゆっくり踏み込んでいくと１５００～２０００ｒｐｍ位でなんか変な振動とノイズを感じる。

なのでエンジンマウントが切れてるのかと思って交換したんだけど、原因はそれでは無かったて事か。

ネットで海外のＷＥＢサイトをググりまくると、同じ症状で記事が結構出てくる。

猫が原因だとか？猫？

ああ、ＣＡＴだからキャタライザー（触媒）の事か（笑）

変な翻訳もちゃんと読み解いてやらないといけないけど意味は分かる。

それとノッキングが原因とかいう記事もあった。

確かにマフラーのＸパイプ交換して、エアークリーナーも効率いいやつに変えたな。

高いギアで負荷が一番掛かる条件もノッキングと合致するか・・・

ＭＡＦセンサーとかＥＣＵのマップは変えてないので、燃調が狂ってる可能性はあるかも。

でもＥＣＵがある程度は補正するハズなんだけどね。そのカバーできる範囲を超えて吸排気の効率が上がってるって事かな・・・

これ買ってみた。国産車ではまず使うことないと思うけど、

古いアメ車にはこういうのも効果あるかも知れない。

バラしてＭＡＦセンサーを清掃。

組み上げて元に戻す。これで症状良くなればいいけど、どうも違う気がするなぁ～

とにかく怪しい部分を一つづつ潰していくしかないね。

猫（触媒）が原因かどうかはまた車を持ち上げて診てみないとだな。音とか振動とかこういうのが一番原因特定するのが厄介なんだよ。

でも実に楽しいですｗ

 

ゴールデンウイークのラスト2日は体調崩してグダグダして終わった・・・

毎日調子に乗ってバイクやオープンカーで走り回ってたのがマズかったかｗ

もう花粉は飛んでないだろうと油断してたね。ひのき花粉がまだ少し飛んでるようだ。

アレルギー持ってるんで鼻の奥と喉からじわじわ来て、副鼻腔炎で微熱と頭痛・・・

鼻水と涙目で花粉症だろうと思ってたけど、普段なら鼻炎の薬で一発治るのに

なかなか改善しないので、どうも風邪のようだ。

これ買ってきて飲んだら3日目には元気になった＾＾

具合が悪かった時はＡＩで遊んだり

エンジンマウントの交換方法を予習したり

必要な工具や部品をポチったり、仕事以外にやってる事って

こんな事ばっかりだよ（笑）

でも考えて頭を使うのは楽しいよね＾＾

ＧＷ明けの7日に現場に行ったら結構進んでた。大工さん達は土日しか休んでないみたい。

この軒天、神島化学ってメーカーのデザレートって商品だけど本物の木に見えるね。

すごくカッコいいけど、お値段もヤバい感じですｗ

元気になったのでエネルギー注入！

これも１０％値上がりしてた・・・

まあ数百円の話だからまだいいけど、建材もまた7月、8月で値上がりするらしい。

コロナ下でのウッドショック以降、この業界は値上がりばかりだし

2020年までに建てた方はホントにいい時期に建ててると思うよ。

今、同じもの建てようと思ったら２０％位は間違いなく高くなってる。

当社でも10年位前に建てたお客さまが家を売却して含み益が出て、１0年タダで新築の家に住んだような感じだったって言ってる方が数名居られます。

家は買った方がいいのか賃貸の方がお得なのか、この議論は昔からされてるけど

こういうお客様は買った方が正解だったてパターンなんだろうけど、これも買い時と売り時のタイミング次第で変わってくるからね。

ちなみに私が乗ってたコルベットＣ３は買った価格の１０倍、ＶＦ１０００Ｒも１０倍以上で売れました＾＾

メンテ費用や手入れに使ったお金は結構あるけど、ほとんどタダで遊べた感じですよ（笑）

会社は１１連休なんだけど、２日は職人さんは仕事してるから電話架かってきて少し打ち合わせで現場まで。

渋滞してるかも知れないと思ってバイクで来てみたけど、４５分で着いた（笑）

せっかくバイクでここまで来たので、まっすぐ帰らずに五ケ山ダムまで来てみた。

ここでジャケットのポケットに５００円玉入れてグローブを外して置く。

東背振トンネルを超えたら料金所があるんだけど、そこでゴソゴソしてたら後続車に迷惑かけるからね。

三瀬トンネルもだけどなんでＥＴＣにしてくれないのだろうか。

仕事を失う人が居るのはわかるけど、ＥＴＣがついてないから通らないバイクや左ハンドルの人って居ると思うよ。左ハンドルも反対側だからお金払うの大変だしね。

ここにも久しぶりに來た。ここから下って、三瀬の方へ抜けるワインディングは結構好きなコースなんだけど、ここでインカムの充電が切れた・・・

充電ケーブルを探してみたけど、積んできてないし（ＴＴ）

仕方ないので吉野ケ里まで下りて行ってケーブルを買った。

そして嘉瀬川ダムまで、平日なだけあってここに停めれた。

休日は駐車場に入り切れない位バイクで溢れてる。

ホント天気が良くて気温も丁度いい。

花粉とか黄砂もないし最高のバイク日和だった。

ここから三瀬旧道を通って帰宅。トンネルでお金払うのがバイクはマジで面倒くさい。

３日はＧＷ４連休の初日。

三瀬超えていつものうどん屋を目指すが、ここから渋滞してるのか・・・

これは三瀬トンネルくぐるまで何時間かかるかわからないね。

２６３号線を市内方面に戻るけど反対車線はずらっと混んでる。

日向峠を越えて糸島方面に逃げてみたけど、ここも渋滞してるのか・・・

ここから唐津までずっと混んでそうだよね。もう今日はうどんは諦めよう・・・

途中、バイクに乗ったポン友とすれ違って電話架かってきた。

ポン友も大渋滞でもう諦めて家に帰る途中だったらしい。

ポン友と合流して友人がやってる芥屋の山下潜水珈琲まで。

ここでしばらくダべリングして

糸島の海岸線を流して帰路へ。ロンドンバスのところも人がいっぱい。

長浜ドラゴン食べて帰宅。ここは全然混んでなかった＾＾

そして今日は渋滞を予想してバイクでうどんリベンジ！

やはり西九州道は少し混んでたけど、抜け道を駆使して１３時３０分に厳木の道の駅まで辿り着いた。

良かった＾＾ごぼう天うどん売り切れてなかった＾＾

前回来た時は人が多くて並んでたからパスしたんだよね。２ケ月ぶり位に食すけど
やっぱ美味いわ＾＾

でもソフトクリームは２０人位並んでたのでパスしたよ。

帰りは高速に乗らずに山道を駆け上がる。天山から広域農道を通って嘉瀬川ダムの反対側まで。

トイレがある駐車場は多くて近寄れないからね。

こっち側の道はアップダウンが激しく、道を知ってないと危ない。ラグナセカのコークスクリューにちなんでラグナ嘉瀬とか呼ばれてるけど、道路ができた当初は何人かシんでるよ。

道知ってたらすごく面白いコーナーなんだけど、調子に乗りすぎるとやらかすかもね。

ここは公道だってことを忘れてはいけません。

北山貯水池のここの自動販売機で少し休憩。雲一つない晴天。最高に気持ちいい＾＾

ここ別荘がいくつか建ってるんだけど、老後はこんなところでのんびり暮らすのもいいかもね。

でも車がないと無理か。老後ってもうそんな先の話ではないんだな。

友人も年金を何歳から貰うのが一番得なのかって話してたし

あと３年で赤いちゃんちゃんこって考えると人生長いようで、そんなに長くはないよって

子供たちにも教えてあげないといけないな。

休みもあと２日、仕事に向けて体力温存モードにしていくかな。

さすがに大型バイクを手足のように扱うには体力が少しつらくなってきてるの実感してますｗ

ＧＷに突入して、やりたかったことを一つづつ消化していく。

まずはドライアイスでエンジンルームの洗浄

こんな凸凹した狭い場所もすぐに綺麗になる

ただ、当てる場所はよく考えないとコルゲートチューブに穴が開いたりコーションステッカーが剥がれたりするｗ

使い方にはコツがいるね。俺は失敗しない人なので大丈夫だったけどｗ

ドライアイス１０Ｋｇを注文してたけど、全然余ってるね。

これすぐに使ってしまわないと３日で完全に溶けてなくなる。

クイックジャッキを磨いてみた。これは粉黛塗装でしっかりしてるから色が剥がれることはない。

あっという間にすごく綺麗になるよね。このドライアイス洗浄機は考えたら色んな使い道があると思う。

ただ、ドライアイスというメディアの取り扱いが少し面倒くさいね。

水曜日までに注文して翌週の月～木で受け取り出来る仕組み。１０ｋｇで４０００円弱する。

１０ｋｇで大体１時間位吹ける量だけど、車の下回りを全部磨こうとすると２０ｋｇは要るかな・・・

そして３日で完全に溶けてなくなる・・・なので使う日時をしっかりと計画して運用しないとダメ。

ドライアイスを内製化できるといいんだけどね。

そしてレンタルして貸し出せば小銭も稼げそうな気がする。

バイクとか車とか好きな人は絶対これ使ったら感動するよ。仮に１時間１万円でもその価値はあると思う。長年商売してると常にビジネスにした場合の損得勘定をする癖がついてるよね。

もう脚の骨折も完全に治って、この細い物干しワイヤーに止まってる。

細すぎてプルプルしてるから割りばしを紐で結んで、下に鈴をつけてあげたら

ここが最近のお気に入りの定位置になってる。

カーテンレールよりも少しだけ高い位置だから、この家では一番高い場所だね。

鳥は高いところに行きたがる習性があるらしい。

これ面白いね。顔はあんまり似てないけど画風は確かに北斗の拳だ！

インコもなんか怖いんですけど・・・

ちなみに水彩画風にしてもらったのがコレ

北斗の拳とは大違いだ！（笑）

今日は現場でお施主様と打ち合わせが入ってたので少しだけ仕事した。

職人さん達は普通に仕事してるから私が休んでいる間も現場は着々と進んでいます。

金属サイディングが貼ってあった。いつも通り何の文句もない仕上がりですね＾＾

風で足場が揺れて当たったら凹んだり傷が付いたりするのでメッシュシートも畳んである。

こういう小さな気配りができる職人さん任せて安心ですね。

帰りは山越えして、ここに寄って焼き鳥仕入れてきた。

一応休みなので早々とアルクホール注入しながらブログ書いてますｗ