節分ですね。

今日は2月3日です。節分と言えば豆まきや恵方巻とか

小さな子供が居ないので最近まったく縁がないですw

さてブログでも更新しておこうかな^^

1月はやはりいつも通り早かった。

ついこの前が正月だったのに。

まずは過去最高の渋滞から書いていこう

1月21日。11時に宗像でアポだったので

ちょっと早めに出て新宮の現場に寄ってから行こうと思い

都市高速に乗ったのだが、ETCのゲートくぐる前に流れが止まった。

誰かまたETCカード入れ忘れてるよ~って思ってしばらく待つが一向に進まない。

こりゃ事故だな。スマホで確認したところいつもの西公園付近だ。

あそこは事故が多いところだ。

しばらくして本線に乗ったが渋滞で全然進まない。
途中2台の救急車がピーポー言わせながら通って行った。

約1時間強、都市高速の渋滞にはまって

アポイントのお客様には1時間前にメールを送って置いた。

渋滞で遅れますと・・・

時間に遅れるのは大嫌いなのでいつも早目早目に行動しているのだが

今回のような大渋滞はもちろん想定外。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00000001-tncv-l40&fbclid=IwAR3Tejci0ZFHnbq6t6w7oCeY_ZbrgDmQhvMY0-R8EDI876ypCG3rwBq7plg

ニュースにもなってる。朝6時半に事故して

その約3時間後に乗ったのだが、それでも1時間かかった。

渋滞しているのがわかっているのになんでゲート締めて都市高速に乗れないようにしないのだろうか。

下道を走った方がよっぽど早かったのに。(と思っている人はかなり多いハズ)

ある日はテレビでびっくり亭が出てたので

久しぶりに食べたくなって行ってきた。

1.5人盛りを注文。

これ食べたらすごいニンニク臭くなる。

そして必ずお腹を下すのだが、それでも食べたくなる一品!

びっくり亭と元祖長浜家のラーメンは定期的に食べたくなるよね~^^

そして今日は天気悪くて行くところも無いんで

革製品のお手入れをしています。

レーシングスーツ3着。

革パンと革ジャン2着。

久しぶりに着てみたらパンパンになってる。

着れる体形に戻さないとマズいよね・・・

この前買ったカドヤのレッグスウェイダー

やはりカドヤの革が一番いいね。

ミンクオイル塗ったらよくわかる。

今年はなかなかタイミングが合わなくてまだバイクに乗れてないんですよね。

今日なんかこれだけ気温高いから天気良ければ絶好のバイク日和なのに

雨なんで残念です。

 

最後にワタクシ事ですが、2月14日~20日まで東京へ行ってまいります。

14日フェリーで大阪南港まで移動して

15日、16日は東京泊。17日は京都まで移動、京都に2泊

19日の夜はまたフェリーで門司まで

20日の朝には福岡着の予定です。

17日は栃木にあるホンダコレクションホールに行ってみようかなと・・

東京から200キロ位離れてるから車で2時間強ってとこですね。

雪だけは降らないで欲しいです。

2月は棟上げもお引渡しする物件もないので

行くならこのタイミングしかないかなと。

3月からまたしばらく棟上げとお引渡しが相次ぎます。

消費税UP前の特需に追われる日々ですが

1棟でも多く対応ができるように頑張って参ります。

 

 

 

 

 

明けましておめでとうございます♪2019

今日から2019年の仕事始めです。

9連休でしたのでしっかり休んで充電できました^^

今年一発目の仕事はブログ更新から。

 

29日は同窓会(写真はなし)

毎年年末に集まってますが、今のところ誰も欠けることなく

みんな元気で会を重ねてます。

30日は船越まで牡蠣を食べに行き

31日はバイクの走り納め

年越しは毎年ジャニーズのカウントダウンを見て




2019年の正月を迎えました。平成31年なのでしょうが

今年は元号が変わるので平成31年はなんとか元年となりますね。

 

1日はマークイズの初売りへ。初マークイズです。

仕事柄どんな建物なのか興味ありましたが大きなイオンって感じでした。

キャナルシティみたいなワクワク感は無いですね。

1回行けばもういいかなって感想です。

2日は朝からガレージでゴソゴソやっていると暇してる友人がやってきて

2人でコルベットで初走り。

唐津バーガー食べてきました。

お節とかご馳走ばかり食べてるとジャンクフードが恋しくなるのです。

二丈パーキング行ってコーヒー飲んで

サーファーが寒いのにいるよ。楽しいんだろうな~^^

3日は親父の墓参りに行って娘を空港まで見送り。

手荷物検査はすごい大渋滞。

4日は残飯処理(笑)

5日は再び牡蠣小屋へ、どんだけ食うんだよって話。

そして夜も新年会。食って飲んで最後のもんじゃ焼き美味かった!



6日はやっと初詣。

胃袋もようやく落ち着きました。

とにかく食ってばかりの毎日でした。

ホント体重がヤバいですよ。

今年は消費税が上がる予定なので、駆け込み特需もあると思いますし

現場も詰まってるのでGWの10連休まで一気に進めて行きたいと思います。

本年もどうそよろしくお願いいたします。

 

仕事納め

今年も今日で仕事納めです。

1年間あっという間でしたね。

お陰様で今年も事故なく怪我無く安全に安定の1年間でした。


さて12月の出来事を綴っていきます。

5年位前から面倒を見させてもらってるアパートです。

軒天に穴が空いたとのことでオーナー様から連絡が。

中をのぞいてみると鉄骨が錆びて腐ってる。

雨漏れです。

これはちょっとマズいですね。


どうもこの階段の隙間から水が入っているようです。


上から斫ってみて腐食の程度をチェック

アリの巣みたいな小さな穴はありますが、踏みぬくような感じではありませんでした。

モルタルではなくコンクリートだったので

ワイヤメッシュも入っているし、まだやり替える程ではありません。

デッキプレートがこれ以上腐食しないように

雨漏れを止める方法を考えましたが

塗膜防水の上から更にシートを被せて塞いでしまう補修を提案。

賃貸アパートなので余りお金かけれないですしね^^;

ノンスキッドを被せて防水しました。

水切板金の下までしっかり立ち上げてますのでこれで大丈夫でしょう。

年末に向けて持ってる乗り物を1台つづ手入れしています。

まずはハーレーから。1年以上オイル変えてなかった。

といっても1000キロ位しか走ってないんだけど・・・


オイル抜く時に外したアンダーカウルは飛び石で塗装がボロボロ。

塗ってもまた同じことなのでカッティングシートでデコってやりました。

いい感じですね。冬場の移動は空冷バイクに限ります。温かい^^

ちゃんと現場に時短のために載って行ってますので。

こうやって証拠を残しておくことが大事^^

東京から次女が帰省しました。

クリボッチじゃなくてよかったです^^

帰省した娘が乗りまわしてるシャトル。

朝、郵便局まで乗ったらなんか変??

あ~パンクしてるし・・

ちゃちゃっと直して大掃除。

どこを掃除するかって、ここですよ。

ボディはいつもスタンドで手洗い洗車してもらってるので

自分でやるのはエンジンルームの中。

4月に来てから今回初めてフードの中を開けて見ましたが結構汚れてます。

一番お世話になってるクルマなので1年に1回位は感謝を込めて磨いてあげます。

こっちはしょっちゅう手を入れているので洗う必要もないですね。

いつもクイックジャッキで持ち上げて裏側まで手入れしているので

オイル漏れも一切ありません。

リアのスウェイバーを取り付けたところ、踏ん張りが効くようになって

走りが激変しました!

調子に乗って飛ばし過ぎないようにしないとですね^^;

こんな感じで相変わらずの12月でした。

それでは皆様よいお年を!

11月末

最近はずっと月末に思い出したように投稿してますね。

もう少し頻度を上げないといけないと思ってはいるのですが

毎日やることに追われて、その日のうちに終わらなかったことを

翌日にスライドさせたりして、なかなかブログまで手が回らないのが現状です。

では11月の出来頃を綴っていきます。

キリンビール福岡工場のコスモスです。

工場見学は凄い順番待ちで2時間程時間が空いたので

近くのカフェを検索してここに到着。

太刀洗駅・・・カフェとかないし・・・

すると目の前に太刀洗平和祈念館が・・

中に入ってみると

零戦が展示してあります!

戦時中の特別攻撃隊の企画展もあったので

少年兵が飛び立つ前にしたためた手紙をみて

今の時代では考えられない潔さに感銘を受けました。

墨と筆で書かれた手紙はどれもとても字がキレイ。

知覧にも一度行ってみたいとは思ってたのですが

ここでこのような展示が見れるとは思ってなかっただけに

工場見学の時間ギリギリになってしまって走って戻ることに・・w

一通り工場を見学して、最後にビールを3本まで試飲できるのですが

ハンドルキーパーなので零ICHIを1本だけ頂戴しました。

今年の2月頃からレストアしているバイク

ようやくエンジンを乗せました。

一応かたちにはなったので、ここから先はバイク屋に任せます。

来春には乘れるようになるかな~

仕事の方は新規のお問合せが最近なぜか傾斜地ばっかり・・・

この土地も安いのですが、隣地の擁壁が違法で危険なので

手を出さない方がいいですよ・・とアドバイス差し上げてきました。

久しぶりにモルに噛まれて流血!

こいつウサギ並みにデカくなったよ。

本気で噛まれたら貫通するハズなので、かすった程度なんでしょうけどね。

ふれあい動物園のモルモットは噛んだりしないのに

こいつは狂暴です。躾が悪かったのでしょうね。

もう今更ですけど・・・

先日はこの前完成したばかりのお施主さまと走りに行ってきました。

イギリスのアリエルアトムを所有されています。

九州で2台とか3台とか珍しいクルマです。

ケーターハムのスーパーセブンにも乗られてて

糸島半島をぐるりと回ろうという計画でしたが、平日でもクルマは多くて

全然面白くない・・・

それでいつものお山のコースを流すことにしました。3ケタで流せます。

サイドマフラー同士でで爆音響かせて走ってきました。楽しかった♪

8月から塗装に出していたハーレーのアッパーカウルがようやく出来上がってきました。

早速装着!

現場までバイクで行ってみる。

ECUのチップを書き換えてフルパワー化してもらったのでパワー上がってます。

80馬力位なんですけど、トルクが10キロ超えてるので

全開にすると2速まで前が浮きます。

渋滞知らずなんで3現場回っても2時間位で戻ってこれました。

寒くなるまではバイクで現場回ろう。

先週はこれを観に行ってきました!

ライブエイドの再現度が素晴らしい!

クイーンを聞くと青春時代を思い出します。

お客さまからの頂きものです。

スコッチウイスキーは最高ですね^^

ついつい飲み過ぎてしまうので要注意です。

さあ、明日で今月も終わり。師走に突入します。

年内あと1件棟上げがあります。

引き続き頑張って進めて参りましょう!

 

10月末

10月も今日で終わり。

ブログ書いておかないと。

シャトルのAピラーにキズが・・・

ここ同じ場所に前回もキズが入ってて、その時は下地までは逝ってなかったので

コンパウンドで消したのだが、今回がガッツリ鉄板見てるし・・・

少し凹んでるので、相当強く何かが当たってる。

走行中だとミラーに当たるハズなので、これは何かの行動パターンによる傷ですね。

駐車中に入っているものだと思われる。

乗るときに目につく場所なので精神的によくないんで、ささと修理に出しました。

いつもお願いしているHGT氏に塗ってもらった。

完璧な仕上がり!どこ塗ったのかわからない。

これ最近増えてきたカラークリアー塗装なので

塗膜の厚さで色が変わるのですが、さすがプロは違うな。

塗装にはうるさい私ですが、文句なしです!

まあコルベット塗ってくれた人なので間違いないですけどね。

おそらく駐車場でキズを入れられてる。

自転車のハンドル位の高さなので、近所の子供か何かの仕業かな・・・

また同じことが起こる可能性大なので、ドライブレコーダーを付けることにしました。

駐車中も振動を感知する駐車監視機能が付いたものを購入。

取付はヒューズBOXから電源取れるから簡単なハズが

このカプラはアマゾンで買ったのだが

中華製なのか、全然違う位置に端子がつながってる。

接続しても動作しないので、テスターで配線を探って

正規の位置に端子を組み替えてなんとか起動しました。


あとはドアのモールを外して配線を隠蔽すれば取り付け完了!


ある日はコルベットの下に潜って点検していたら

ホイールの裏側にオイルが漏れたような跡を発見。

キャリパーのピストンシールから漏れてる。

このピストンだね。

バラしてシール交換して組み上げ。

エア抜きして動作チェックの為に三瀬に登ってみた。

台風の過ぎ去った後の山道は葉っぱがスゴいことになってる。

せっかく三瀬に来たのでアーノヴルストカーテでラムレーズンのジェラート食べてきました。

ここのラムレーズンは最高です!コーヒーも美味しい^^

山道をガッツリ走って、フルブレーキも何度も試しました。

再度持ち上げてチェック。漏れてない。修理完了!

でもたった2年で漏れるとは、さすがアメ車だ。もう慣れたけどね。

そういえばPCもそろそろ壊れる頃なんで

第8世代のCORE-I7 8700Kのマシンを買いました。

BTOだから組んで送ってくるのかと思ってたけど、箱開けたらバラバラの状態。

久しぶりにパソコンの組み立てです。
最近のcpuクーラーって凄いことになってるな・・・

電源は下に来るのか。

老眼で小さな文字が読めない。ハズキルーペが必要だな。

ケースからの配線がとにかくわかりずらい。

こういう時はI-PHONEで撮影して拡大してみるのだ。

全て組み上げて電源ON!無事に起動しました。

WINDOWS10をインストールして作業終了。

データの移行はまた今度暇があるときにでもしよう。

アメ車もPCも壊れる前に手を打つべし!ですね。^^

明日から11月です。今年も残すところあと2ケ月か~

ずっと仕事が詰まってますが、急がば回れともいいますし

一つづつしっかりと仕上げていくのが一番の近道なのでしょうね。

人手が足りない位が丁度いいのだと思います。

マイペースですが頑張ってますよ。

 

門司港レトロカーミーティング2018

今回でエントリーして3回目

昨年と一昨年は雨だったので持って行かなかったのだが

今年は天気予報でも降水確率0%!

しっかり準備して当日を迎えました。

朝6時に起床。7時にガレージを出発。高速道で門司まで1時間ちょい。
会場に到着。アメ車は1台だけか・・・
と思ったっらとなりにシェベルSSが!

68シェベルはメッチャカッコええー!!!

やはりアメ車はAボディですな。

そして会場を散策。RX-3 フードがカッコいい!
スカイラインは一番台数が多かったが、ケンメリは1台だけ。しかもこれ本物のGT-R
お宝です。
なぜか離れたエリアにアメ車が1台。68マスタングコンバー

何か特別な理由があってここに置いてあるのか??

トヨタ2000GTは3台来てました。

ナンバープレートは3台とも2000(指定ナンバーない時代だよね)凄!
春のマリノアにも出てたプリムス(車名は知らない)
こちらも特別展示的な扱いなのかテントの下。
この年代のアメ車はテールが独創的。
Zも台数多いね。
以前も来ていたフロンテクーペ。

これやっぱりカッコいいな~

ジウジアーロデザインね。

スバルの軽
ビートルもこんなにたくさん
輸入車コーナーはシトロエン?かな?詳しくないので・・・
アルピーヌルノーは小学生の時に買ってもらったスーパーカーの本にも載ってた。
アルファに横のクルマはなんだっけ?この辺は全く興味がないんで・・・^^;
シェベルのこのテールの造形が素晴らしい!アメ車好きにはたまらないクルマなのだが、見学者が寄ってくるのは圧倒的にコルベットだった。
そして場外の駐車場へ。

すごいカスタムモンキーを発見!展示車両じゃないんだけど、写真撮ってきた。

すると凄い爆音が聞こえてきたので、道路をみてみるとランボルギーニが!!

パーキングに入れるのか?

会場の人達も道路へ一斉に移動して写真撮ってるし(笑)

パーキングを覗いてみたら居ました。跳ね上がるドアでどこに駐車しているのですぐにわかる。

インジェクションだった。クワトロですね。

今回一番見れて良かったクルマはやっぱカウンタックですよ。

オーラが違いますな~

最後に参加者に配られた記念品のTシャツ

絶対に着ることはないな・・・

以上、門司港レトロカーミティングのレポートでした^^

9月末

9月もいつの間にか明日で終わりですね。

今日は悪天候で地鎮祭が延期になったので、空いた時間にブログ書いとこうw

ある日の出来事。

夜、洗濯物を出しっぱなしだったので室内に取り込んだら

スズメバチがくっついていたようで、室内でブンブン飛び回ってパニック状態!

画像は退治した後のものです。

タイムリーに現場でハチの巣退治をした蜂専用の殺虫剤があったので事なきを得ました。

これがなかったら途方に暮れるところでした(笑)

さすが専用品!一撃でしたが、油分が多いみたいで後の掃除が大変でした^^;

 

ある日は阿蘇までドライブ。窓開けて走ったら気持ちがいい季節ですね。
9月は3連休が2回もあったので、久しぶりに阿蘇びました^^

 

そしてある日は娘の軽自動車のナンバープレートが前後盗難にあうという事件が。

ケーサツちゃんと指紋採取して仕事してますね。

ナンバーの再発行とかちと面倒でしたがネットで調べればやり方は全部出てるので

自分でちゃちゃっと済ませて新しいナンバープレートをもらって来ました。

 

ここ2週間位で随分と涼しくなりました。

燃料を入れにスタンドまで乗っただけですが

少し遠回りしてカロッツェリアで好きな音楽聞きながら

V8サウンドを楽しむ50歳の秋。幸せなひとときです。

10月もまだまだお仕事山積みで忙しい日々ですが

ひとつづつ確実に終わらせて行きます。

お待たせしているお客様、順番は必ず回ってきますので

どうか気長にお待ちいただけると幸いですm(__)m

8月も終わり

月末です。

朝から娘を空港まで送ってきました。

今日、東京へ戻りました。

8月1日に帰省して1ケ月程滞在していましたが

私も何かと忙しくて、ほとんどかまってあげられなかった。

阿蘇ツーリングと先日、御船山楽園のチームラボアート展に行った位かな。

アップダウンは結構キツいし暑いしで、もう少し涼しくなってからからの方が良かったですね。

とはいえ滞在期間に合わせるしかなかったですが・・・^^;

この前行った阿蘇ツーリングでパパのバイク、ライト点いてないよって言うんで

点検してみました。

キーをOFFにしてもエンジンが停まらない。

キルスイッチでカットオフしたら電源が落ちます。

配線チェックしてヘッドライトはヒューズ切れ。

キーOFFで電源が切れないのは、カプラーコネクターのカシメ部分が

緩んで線が引っこ抜けて通電してなかった。

テスター片手に汗だくになりながら1時間。なんとか元に戻りました。

電装トラブルと言えば

こちらも放置機関が長くてバッテリーが上がってました。

たまには乗らないといけないですね^^;

充電がてら娘とドライブ。

初めての左ハンドルですが、すんなり運転してました。

が、途中で急にエンジンが止まるというトラブルに・・・

運転は私に代わっていたので良かったです。

ブレーキもパワステもアシストが切れるので

女子の力ではどうにもならない。

ブレーキは倍力装置(ブースター)に負圧が1回分だけは残ってるので
すが、2回目以降は思いっきりブレーキペダルを踏まないと止まらない。

ステアリングもパワステがない時代の自動車と同じ状態になります。

最近の子はそんな車なんて運転したことないでしょうね。

ゆるい坂道だったのでゆっくりと転がりながら歩道に停車。

ロードサービスの番号を調べつつ、バッテリーをみてみると

マイナスの端子が緩んで外れてる!

元に戻して無事にエンジン始動。

娘が運転してる時じゃなくてよかった~

こんなトラブルもまあ良い思い出になることでしょう。

8月後半の出来事でした。

しかしまだまだ暑いですね~

夏バテがそろそろ出てきてるんで、体調管理はしかっりやって

仕事を遂行しないとですね。

 

 

 

夏季休暇

8月11日~19日まで夏季休暇を頂きました。

さて、ブログ更新です。

娘が東京から帰省しまして、お袋と私の誕生日を祝ってくれました^^

二人合わせて120歳です(笑)

夏季休暇も13~15はお盆の行事でバタバタしてて19日に娘とツーリングに行くことになりましたが、ガレージから久しぶりに引っ張り出してみると、タイヤがヒビ割れしてました。

これじゃ安心して走れないので、急遽タイヤ交換です。

サイズが特殊なので、色々電話してみたところ

近くのライコランドに在庫があったので、すぐ交換してもらいました。

 

ガラス越しに作業風景が見れるようになっています。

エアコンがついてて快適な作業場ですね。

新品のタイヤは表面を一皮むかないと危ないので

嘉瀬川ダムまで慣らし運転。

三瀬峠の旧道は全面通行止めですが、こっそり登ってみると

バイクなら通れます。

片側斜線がこの前の豪雨で崩落してるのですね。

いつ復旧するのか・・・まだ全く手付かずのようだった。

行先は角島か阿蘇か迷ったけど、角島は高速道と下道でたぶん暑いので

阿蘇に行くことにしました。高速走行用にビキニカウルを装着。

朝7時に出発する予定が、娘の準備で後手後手で

結局8時位に出発しました。

ひとまず山間部の道路に入る前に日田の一品街(現在セブンイレブン)で休憩。

ここからファームロード経由で大観峰まで1時間程です。

初めはキツいだの暑いだのウダウダ言ってた娘も(インカムで通話しながら走ってます)

大観峰に着いてからはご機嫌になりました^^

気温が25度位なので、暑くもなく寒くもなく最高に気持ちが良いバイク日和です。

瀬の本で給油して、やまなみハイウェイを通り九重インターから高速に乗って帰路につきました。

基山パーキングで休憩。さすがにこの時間はメッシュジャケットでも暑い。

8月19日でバイクの日だったらしいですが、意外にバイクは少なかったな。

娘の阿蘇バイクデビューは無事に終わりました。

見ていた気付いたのは、フロントブレーキを余り使ってないってこと。

リアブレーキばかり使ってますね。

これは素人が一番やらかす危ない乗り方。

私なんかリアブレーキはなくてもいいって位なんですけどね。

フロントで乗る乗り方を特訓するしかないですね。

 

今日は体中がバキバキですが、お仕事開始です!

年内はもう一杯詰まってるので、ひとつづつ確実に仕上げて行きます。

次は年末年始休暇まで頑張っていきましょう!

 

 

8月

今日から8月です。

まだまだ暑い日が続きますね。

現場仕事はたまりません^^;

 

さて、この度サーバーを引っ越ししまして

httpsとかに対応するようにしてもらいました。

 

何がどう違うのかは専門的過ぎてよくわかりませんが

当社のHPも私が自分で作ってからずっと少しづつ手を加えながら

これまでやってきましたが、未だにスマホに対応していないのと

検索で上位表示する対策がここ数年まるで出来ていないので

この際プロに任せることにしました。

 

今のところはお仕事山積み状態ですが、恐らく消費税が上がると

受注も落ち込むと思うので、今のうちから対策を考えての決断です。

プロが作るとどんなHPになるのか楽しみです♪

 

2月頃からコツコツとレストア作業していたMBX50

ようやくエンジンを積める状態まで仕上げました。

 

それでナンバープレートをもらいに西区役所まで行ったのですが

なんか2年分の税金を納めろとか言うのです。

 

入手していままでバラバラの状態だったので全く乗ってないバイクなのにです。

それで色々とその方面に明るそうな方に意見をいただいたところ

役所が間違っているという結論に至り、苦情の電話をしたところ

見事返り討ちに・・・(悲)

 

原付バイクはナンバープレートではなく、車体に税金が掛かるとのこと。

持っているだけで課税の対象らしい。

じゃ、店頭にいっぱい並べているバイク屋はどうなるのか?

これは業者の特例で課税されないらしい。

 

なんか腑に落ちないのだが、数千円の話なので払えば済む話なので

ちゃちゃっと納税しましたが、がめついですよね~

この前の日曜日は台風が近づいている中、鈴鹿8耐をみながらバーベキュー。

ヤマハ4連覇だって。強いよな~

8月は2棟上棟します。

まだまだ忙し日々は続く・・・